До 2012-го ЧТЗ поставит Татнефти 16 бульдозеров

 

Как сообщает пресс-служба предприятия, заказчик выбирал между челябинскими машинами и продукцией других предприятий. В итоге предпочел уральскую технику. Контракт уже подписан. В ноябре первая партия – восемь бульдозеров – будет отгружена в Альметьевск.

 

А федеральная сетевая компания уже получила бульдозеры Челябинского тракторного завода новой модели. Десять машин с логотипом ОАО «ФСК ЕЭС» отгружены шести ее региональным подразделениям. Бульдозеры окрашены в фирменный оранжевый цвет и оснащены лебедками усилием 25 тонн.

 

Техника предназначена для установки опор линий электропередач, и будет трудиться на службе у энергетиков Центрального, Приволжского и Северо-Кавказского федеральных округов. Две машины остались на Южном Урале, в челябинском филиале ФСК ЕЭС – на предприятии магистральных электрических сетей. Все бульдозеры уже на местах и приступают к работе. Обслуживать технику в гарантийный период будут специалисты предприятия.

 

Кроме того, на предприятии вступила в завершающую стадию модернизация мощного дизель-электрического бульдозера ДЭТ-400, к которой тракторостроители приступили весной. Первый опытный образец планируется выпустить к концу 2011 года.

 

Несколько лет назад ДЭТ-400 стал первым в мире тяжелым промышленным трактором, электромашины которого питались переменным током. Благодаря этому он может бесперебойно трудиться даже в условиях повышенной влажности. Его предшественники работали на постоянном токе, что создавало проблемы при эксплуатации в заболоченной местности.

 

Модернизированный вариант «четырехсотого» явится для челябинских машиностроителей шагом вперед. Он будет отличаться от своего старшего собрата дизайном и внутренней начинкой. На машине установят принципиально новые муфту сцепления и бортовые редукторы, другие узлы и детали, что улучшит ее технические характеристики, сообщает пресс-служба областного правительства.