Минтранс предлагает ввести невозвратные железнодорожные билеты

Если предлагаемые поправки вступят в силу, будет создан новый сегмент доступных тарифов, которые привлекут новых пассажиров, считает ведомство.

В документ предлагается ввести текст следующего содержания: «В случае отказа пассажира, групп пассажиров от поездки по проездным документам (билетам), приобретенным по установленному перевозчиком нерегулируемому тарифу, не предусматривающим включение в стоимость проездного документа (билета) риска убытков от возврата проездного документа (билета), возврат денежных средств за неиспользованные проездные документы (билеты) не осуществляется».

Законопроект предусматривает, что перевозчик имеет право устанавливать невозвратные тарифы не более чем на 50% своих рейсов.

Такое изменение законодательства, как считают в Минтрансе, позволит: дополнить тарифную сетку экономичными невозвратными тарифами и предложить проездные документы (билеты) по существенно сниженной цене; пользоваться услугами железнодорожного транспорта как пассажирам с высокой, так и с низкой платежеспособностью; приведет к увеличению пассажирооборота. Ведомство пока не уточняет, насколько дешевле будут стоить невозвратные билеты.

Однако, эксперты не спешат делать оптимистичные выводы. Так, в интервью BFM, генеральный директор «Дарс-консалтинг» Сергей Становкин сообщил, что вряд ли нововведение сработает, так, как задумал Минтранс - цены на билеты не упадут: «Единственное средство понижения цены — это организация конкуренции, и конкуренции, которая является реальной, а не на бумаге. И поэтому невозможно сделать. Тот, у кого нет крыльев, не полетит, даже если вы напишите бумагу. Соответственно, если не будет реальной конкуренции в пассажирских перевозках, то цены вниз идти не будут».