Офисные парковки на дорогах признают незаконнными

Речь идет о законопроекте Комитета Госдумы РФ по вопросам местного самоуправления о запрете организациям использовать городские дороги в качестве частных стоянок.

#НОВОСТИ

В законопроекте отмечается, что дороги являются общественной собственностью, которая содержится за счет средств бюджета, поэтому право парковать машину на дорогах имеют все граждане, а не только работники конкретных организаций. Организация приватного паркинга с табличкой «Только для работников NN” возможна только в том случае, если организация оформила участок под стоянку в собственность.

Однако в Казани не спешат с проектом автостоянок возле станций метрополитена, согласно которому казанцы, выехав из дома на собственном авто, могли бы оставлять его у станции метро и далее передвигаться по городу в подземке.

Осенью первый заместитель руководителя исполкома Казани Рустам Нигматуллин заявил: в скором времени градостроители планируют сдать в эксплуатацию многоуровневые подземные паркинги у станций метро «Кремлевская», «Площадь Тукая» и «Горки». Назывались даже конкретные сроки. Так, стоянка возле «Кремлевской» (на 60 машиномест) должна была открыться в декабре 2010 года. Возле станции «Площадь Тукая» (между Минмолодежи РТ и «Детским миром» на улице Петербургской) предполагалось открыть парковку на 32 места, сообщает PRO Город.

Самое читаемое

X5 почти вдвое сократила темпы открытия «Пятерочек» и «Перекрестков»
Минимальный размер оплаты труда в России составит почти 29 тыс. рублей
Две трети госпроектов новых отелей и курортов в России не дошли до реализации
В отношении группы «Самолет» впервые могут применить схему добанкротной санации