Подписаться
Курс ЦБ на 04.07
78,78
93,12

Зарубежный лизингодатель требует от «Ак Барс Аэро» погасить долги

Вслед за вступившей в банкротство авиакомпанией «Татарстан» в публичную плоскость перешли финансовые проблемы другого татарстанского авиаперевозчика — ОАО «Ак Барс Аэро».

Зарегистрированная на Бермудских островах лизинговая компания Magpie Aviation Leasing Ltd требует от него в Арбитражном суде РТ погашения долга в $4,48 млн. по лизинговым платежам. «Ак Барс Аэро» долг не отрицает, но ссылается на договоренности, согласно которым в счет лизинговых платежей должны были быть зачтены средства резервного фонда. Впрочем, его оппонент утверждает, что эти договоренности сорвала сама авиакомпания.

19 августа, состоялось заседание по этому делу. В ходе которого прозвучало, что речь идет о договоре лизинга воздушных судов, который был заключен еще в 2010 году, сообщает «БИЗНЕС Online».

Как рассказал в суде представитель истца Федор Белых, в 2013 - 2014 году компания «Ак Барс Аэро» вносила лизинговые платежи не регулярно, как того требовал договор. Однако, как выяснилось на судебном процессе, у перевозчика есть своя версия происходящего. Представитель ответчика Кашшапова сообщила, что Bank Scotland PLC, обслуживающем сделку лизинга, произошла реорганизация — он присоединился к группе Lloyd. Именно ей и принадлежит идея реструктуризации сделки. Компания «Ак Барс Аэро» ее поддержала.

Реструктуризация началась в 2011 году и была закончена в 2012 году. Договор был оформлен на нового лизингодателя. И все перечисления уже с 2011 года шли в его адрес. Как доказательства она назвала платежные поручения. В том числе в рамках этой реструктуризации велась переписка, в ходе которой представители лизингодателя давали «добро» на то, чтобы зачесть в сумму непогашенных лизинговых платежей отчисления в резервный фонд. 

По словам Кашшаповой, размер резервного фонда составляет $3,3 миллиона. Перевозчик изначально внес $1,8 млн. как депозит на воздушные суда. Плюс к тому в три раза меньшую сумму перечислил в так называемый ремонтный фонд. При этом все это время «Ак Барс Аэро» проводил и ремонт, и техобслуживание судов за свой счет, не обращаясь к лизингодателю.

«Наши отчисления в резервный фонд — это не какие-то виртуальные, а реальные деньги. Они перечислялись лизингодателю и по настоящий момент находятся у него», — отметила Кашшапова. По ее словам, если провести зачет, получается, что на 23 октября — дату заключения нового лизингового контракта — у «Ак Барс Аэро» не только нет задолженности, но даже получается переплата.

Правда, было ли все это точно так и реализовано, неясно. В ходе судебного заседания Кашшапова признала, что у авиаперевозчика на сегодняшний день есть проблемы с уплатой лизинговых платежей: «Мы не отрицаем факт задолженности. Вопрос в ее размерах».

Как сообщили DK.RU  в пресс-службе «Ак Барс Аэро» сейчас в компании ждут окончательного решения суда. 

«В целом, пресс-служба солидарна с представителями компании в суде. Мы задолжности подтверждаем и ждем окончательного решения суда, для определения дальнейших действий. Говорить о предварительных решениях пока рано». 

Арбитражный суд РТ вернется к рассмотрению дела 19 сентября.

Справка

По состоянию на апрель нынешнего года, в парке «Ак Барс Аэро» предположительно было 7 бизнес-джетов: два Bombardier Challenger 604, три Bombardier Challenger 605, Bombardier Challenger 850 и Dassault Falcon 7X (появился 5 июня, его стоимость оценивается в 1,53 млрд. рублей). Кроме того, «Ак Барс Аэро» сдает в аренду рассчитанный на трех пассажиров турбовинтовой Diamond DA42NG. Также, видимо, в парке АБА еще остаются два Як-40 в варианте VIP-бортов. По итогам прошлого года выручка у «Ак Барс Аэро» выросла на 12,6%. При этом поступления от непосредственно авиаперевозок увеличились на 19,4%. 

Самое читаемое
  • Дроны ВСУ впервые атаковали Ижевск, есть погибшие и тяжелораненыеДроны ВСУ впервые атаковали Ижевск, есть погибшие и тяжелораненые
  • Дмитрий Каменщик пытается остановить национализацию ДомодедовоДмитрий Каменщик пытается остановить национализацию Домодедово
  • В Свердловской области тарифы на услуги ЖКХ выросли на 13,2%В Свердловской области тарифы на услуги ЖКХ выросли на 13,2%
  • Бывшего замминистра обороны приговорили к 13-ти годам колонииБывшего замминистра обороны приговорили к 13-ти годам колонии
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.