КВЗ сможет продавать гражданские вертолеты "Ансат"

Холдинг "Вертолеты России", в который входит ОАО "Казанский вертолетный завод", сообщил, что вчера гражданский вертолет "Ансат", разработанный и производимый на казанском предприятии, получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета. КВЗ вручили документ на проходящем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2013. Сертификат подтверждает соответствие вертолета нормам авиационных правил и позволяет начать коммерческую эксплуатацию, пишет "Коммерсантъ".
 

Завод занимается мелкосерийным производством "Ансатов" с 2004 года и, по неофициальным данным, выпускает их около 30 в год. Однако "Ансат" не имел допуска в гражданскую авиацию. До сих пор вертолеты покупали только силовые госструктуры, потому что изначально "Ансат" был оснащен электродистанционной системой управления полетом КСУ-А, которая пока не применяется на гражданских вертолетах, что не позволяло получить сертификат на машину.

По словам генерального директора КВЗ Вадима Лигая, "чтобы не зависеть от сроков сертификации "Ансата" с КСУ-А", разработчик "решил предложить мировому рынку вертолет с традиционной гидромеханической системой управлени". Работы велись с 2011 года. В отчете КВЗ говорится, что в 2012 году затраты на НИОКР по легкому вертолету превысили 200 млн руб.

 

Для справки:
Ансат - это легкий многоцелевой вертолет, вмещает до 10 пассажиров. Максимальная взлетная масса вертолета - 3,3 т, коммерческая нагрузка – 1,3 т, скорость - около 240 км/ч, дальность полета при полной заправке - 520 км, высота - 5,5-6 тыс. м. Инвестиции в разработку и освоение производства, по данным КВЗ, составили около $80 млн.