В ремонте сегодня нуждаются боле 30 млн кв. м дорог и мостов города. Из них 6 млн кв. м – магистралей. Боле 5 млн - поселковые дороги. И в этот объем еще не вошли дворовые.
Проблема Казани
– отсутствие дорог дублеров, считают в мэрии. Сейчас началось строительство лишь одной – по
улице Тихомирова, дублирующей ул. Павлюхина.
Эксперты выделяют еще несколько
нерадостных особенностей столицы Татарстана, например, в городе мало радиальных
дорог, тех, что соединяют магистрали. Мало мостов, и пример мировых столиц,
разделенных реками, это доказывает. В Париже и Лондоне мостами так же, как и в
Казани, соединяются разные концы города, но мостов много. Расстояние между ними
не превышает 500 м, в то время как в Казани самое короткое расстояние между
Кировской и Ленинской дамбами – 1,5 км.
Завершить комплекс дорожных
недостатков можно плохим качеством дорожного покрытия на большинстве участков,
нуждающихся в ремонте. Специалисты мэрии Казани аргументируют нынешнее
состояние дорог тем, что ремонтировать их столица начала только накануне
праздника тысячелетия и в Казани существует «недоремонт». «В ремонте сегодня
нуждаются более 30 млн кв. м дорог и мостов города. Из них 6 млн кв. м –
магистралей. Более 5 млн - поселковые дороги. И в этот объем еще не вошли
дворовые дороги», - рассказали в пресс-службе мэрии Казани. Но на это нужны уже дополнительные средства.