Компания «Ак Барс Автомобили» строит грузовую станцию на федеральной трассе М7 в нескольких километрах от сервисного центра «MAN» (построен «ТРАК ЦЕНТРОМ»). Параметры — площадь станции, количество
Компания «Ак Барс Автомобили» строит грузовую станцию на федеральной трассе М7 в нескольких километрах от сервисного центра «MAN» (построен «ТРАК ЦЕНТРОМ»). Параметры — площадь станции, количество постов и размер земельного участка — в компании не разглашают. Однако, по информации «ДК», станция «Mercedes-Benz» будет больше сервисного центра «MAN» — последний имеет 24 поста и обслуживает до 50 автомобилей в сутки. Дилерская станция «Мерседес-Бенц» рассчитана на 3 участка — жестяной, малярно-кузовной и ремонтную зону. По информации Ленара САГДИЕВА, директора ЗАО «Ак Барс Автомобили», в проект планируется инвестировать 150-180 млн руб., кредитовать строительство будет «Ак Барс Банк». Сдать дилерскую станцию планируется к концу 2009 г., расчетный срок окупаемости проекта — 4-5,5 года. «Несмотря на падение продаж у дилеров европейских грузовых автомобилей, спрос на обслуживание техники остается стабильным», — говорит Ленар Сагдиев. Отметим, у компании уже есть небольшая СТОА в Казани на 7 постов и 3 смотровые ямы, где очереди на сервис достигают двух недель.
Дилерское соглашение с ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» компания «Ак Барс Автомобили» заключила еще в сентябре 2008 г. В структуре предложения 90% модельного ряда в равных пропорциях занимают самосвалы и седельные тягачи, оставшиеся 10% приходятся на спецтехнику на базе шасси «Мерседес-Бенц». Большая часть коммерческой техники будет «уходить» в лизинг в рамках партнерских программ с федеральными лизинговыми операторами «Европлан» и «Каркаде», а также в кредит по льготным ставкам банка «Мерседес-Бенц Банк РУС».
Участники рынка расходятся в оценке перспектив «Ак Барс Автомобилей» в секторе коммерческой техники. По мнению Рустема ГАЙНУЛЛИНА, технического директора ООО «СЭР-Авто» (авторизованный сервисный центр VOLVO), в условиях кризиса строительство новой дилерской станции слишком рискованно: «Кредитные линии для покупателей коммерческой техники практически закрыты, взять беззалоговую ссуду или кредит с нулевым первоначальным взносом нереально, а за «наличку» грузовые автомобили ценой в 3 млн руб. и выше не покупаются». По мнению г-на Гайнуллина, даже если компания «Ак Барс Автомобили» построит станцию в заявленные сроки, она неизбежно будет испытывать трудности с привлечением клиентов на сервис, так как владельцы коммерческой грузовой техники обслуживают автомобили также в кредит. Как стало известно «ДК», «СЭР-Авто», получив участок под собственный сервисный центр, также на трассе М7, заморозила строительство станции. Руководство компании не рискнуло вкладывать деньги в стройку, сроки окупаемости которой сложно спрогнозировать.
В компании «ТРАК ЦЕНТР», которая является крупнейшим дилером европейской коммерческой техники в Татарстане, считают, что «Ак Барс Автомобилям» придется скорректировать планы, так как в условиях кризиса срок окупаемости станции может увеличиться. Алексей ГОРШЕНИН, заместитель руководителя департамента маркетинга и PR компании «ТРАК ЦЕНТР»: «К примеру, пессимистический сценарий окупаемости новой станции «ТРАК ЦЕНТР» в Елабуге предусматривает 7-летний срок возврата инвестиций. В нынешних условиях для подобных объектов это нормально».
досье
ЗАО «Ак Барс Автомобили»
Год основания: 1999.
Направления деятельности:
продажа и техническое обслуживание малотоннажных и крупнотоннажных автомобилей марки «Мерседес-Бенц»;
продажа легковых автомобилей и внедорожников марок «Мерседес-Бенц», Dodge, Chrysler, Jeep;
продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров.
География: г. Казань.
Источник: данные компании.
Ленар Сагдиев: «Продажи европейской коммерческой техники падают, однако спрос на ее обслуживание остается стабильным».