Глава минтранса РТ заявил, что проектировщиков дорог надо жестко наказывать за ошибки. Казань

По словам Ленара Сафина, сумма ущерба, причиненного недочетами в проекте, будет взиматься с проектной организации.

Ошибки в проектной документации часто приводят к дополнительным затратам и срывам сроков сдачи объектов в эксплуатацию. Поэтому ответственность проектировщиков необходимо усилить и включать этот пункт в госконтракты, заявил на расширенном заседании коллегии министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ глава ведомства Ленар Сафин, сообщает "Татар-информ".

Он предложил объявить 2014 год Годом качественного проекта, подчеркнув, что достоверно выполненная проектно-сметная документация – основа любого строительства. Однако, по его словам, часто встречаются случаи некачественной подготовки документов. В частности, при проектировании дорог не всегда учитываются существующие коммуникации, которые необходимо переносить, водопропускные трубы проектируются без комплексного изучения особенностей местности, что приводит к разрушению дорожных объектов во время паводка и др.

- Подобные недочеты впредь будут жестко пресекаться. Сумма ущерба, причиненного ошибками в проекте, будет взиматься с проектной организации. Справедливо, если каждый из участников строительства дорог будет отвечать за свою работу, - заявил Ленар Сафин.

Напомним, что в Казани до сих пор официально не сданы больше половины дорожных магистралей, которые строили к Универсиаде. По данным Госстройнадзора, на большинстве новых дорог зафиксирована деформация проезжей части и отсутствие ливневок.

Руководитель татарстанского отделения федерации автовладельцев Рамиль Хайруллин рассказал "Эху Москвы в Казани", что все недочеты при желании можно исправить в недельный срок и запустить дороги официально. А с подрядчиков через прокуратуру надо требовать устранить неисправности.

По мнению заведующего кафедрой градостроительства КГАСУ Александра Дембича, новые дороги официально вообще не могли эксплуатироваться, видимо, подрядчикам и исполкому было дано послабление в преддверии Универсиады.

Напомним, что при сильных дождях новые дороги неоднократно затапливало. За большую ответственность проектировщиков выступал и мэр Казани Ильсур Метшин. Он заявлял, что проектировщики будут за свой счет устранять ошибки. Однако проектировщики не согласны с такой постановкой вопроса. Так в "Татинвестгражданпроекте", который проектировал дорогу на Танковом кольце, говорили, что расчет нужного количества ливневок производился согласно нормативам, а подтопления происходят из-за скопления ила и мусора в сточных трубах.

В рамках подготовки к Универсиаде в Казани построено 11 транспортных развязок, построено и реконструировано 29 дорог. За последние пять лет, по словам Ильсура Метшина, на дорожное строительство было потрачено 6 млрд рублей.