Глава Siemens в РФ заявил о намерении организовать поставки «Сапсанов» для ВСМ Москва – Казань. Строящаяся магистраль может получить обновленную версию поездов.
Глава российского подразделения Siemens Дитрих Меллер заявил, что компания намеревается поставить обновленные скоростные поезда «Сапсан» для проекта ВСМ Москва – Казань. Такое заявление было сделано в интервью газете «Известия».
Те поезда, которые имеются в российском парке сейчас, уже успели устареть. Дитрих Меллер пояснил:
– Первые поезда серии Velaro Rus мы поставили в 2009 году, но по контрактам, заключенным в 2004 году. То есть «Сапсаны», которые сейчас используются на трассе Москва – Санкт-Петербург, были разработаны 10 лет назад, конечно, с учетом определенных доработок и усовершенствований».
Новые же «Сапсаны» обещают быть более энергоэффективными, комфортными и менее шумными.
Сообщается, что для ВСМ-2 необходимо порядка тридцати новых составов, в каждый из которых войдет 10 вагонов. Кроме того, Siemens планирует строительство депо и сервисного центра.
Справка
«Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростной электропоезд (из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens AG), приобретённый ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. По состоянию на август 2014 года «Российские железные дороги» приобрели 12 составов (первые 8 — за 276 млн евро). Кроме того, немецкая фирма Siemens получила контракт стоимостью в 354 млн евро на техобслуживание составов в течение тридцати лет.