Проект под общим названием «КАМАТЕЙНЕР» по поручению генерального директора предприятия Сергея Когогина уже включен в план Научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
Новый проект предполагает разработку инновационного продукта - грузовых автомобилей со съемными кузовами. Он будет способствовать развитию грузоперевозок в России в рамках программы «Транспортная стратегия России 2030».
"Первые образцы грузовиков, способных менять кузовы, были созданы молодыми конструкторами КАМАЗа и демонстрировались в Москве еще до запуска главного конвейера челнинского автогиганта", -пишет газета "Челнинские известия".
Как отмечает пресс-служба компании, реализовать инновационную идею не удалось по ряду причин. Сейчас же компания готова заняться разработкой новой техники, аналогов которой в мире – единицы.
Для справки: КАМАТЕЙНЕР – это универсальный съемный кузов, оснащенный откидными, настраиваемыми по высоте опорами для установки на землю без использования крана. Преимущество съемных кузовов: большая ширина, увеличенный объем (с прицепом – более 100 кубометров), превосходящий по вместимости еврофуры (82-96 кубометров). Смена кузова позволяет на одной машине устанавливать до 30 различных видов надстроек.