Рабочее движение здесь может быть открыто уже на следующей неделе. Между тем объездная дорога пришла в негодное состояние. Ильсур Метшин заявил, что за разбитые фурами дороги должен платить бизнес.
Строительство новой развязки в промышленной зоне Казани началось в октябре 2012 года. Путепровод проходит над железнодорожной веткой для организации интермодальных перевозок от международного аэропорта «Казань» до железнодорожного вокзала. Он стоит на 7 опорах, длина его составляет 575 метров, ширина - 22 метра. Вторым этапом строительства развязки станет организация разворотных петель под мостом.
Заказчиком строительства является ОАО «РЖД», генеральным подрядчиком - ПСО «Казань». В перспективе, когда к улице Тихорецкая будет проложена дорога от микрорайона «Солнечный город», развязка станет частью Большого Казанского кольца. Строители заявили, что рабочее движение по путепроводу по ул.Тихорецкая будет открыто на следующей неделе, сообщает портал мэрии.
Однако, как сообщил главный инженер ПСО Ильшат Лукманов, на объекте есть проблема с ливневой канализацией. На путепроводе она переложена заново, но входит в существующий ливневый коллектор, который практически забит.
- Мы написали письмо с просьбой прочистить коллектор в комитет внешнего благоустройства города, – сказал он.
Глава администрации районов Андрей Лобов сообщил, что в прошлом году на проведение ямочного ремонта дорог, по которым организован объезд закрытого участка, были потрачены значительные средства.
-Весь транспорт, а это в основном грузовые машины, пошел туда, – сказал он. – В результате сегодня дороги опять разбиты.
Ильсур Метшин отметил, что большая часть дорог в данном микрорайоне Казани ведут не к жилому сектору, а к промышленным базам предприятий.
- Это дороги, которые нужны в первую очередь бизнесу. Это их фуры довели проезжую часть до такого состояния, – заметил он и предложил призвать предприятия, расположенные здесь, софинансировать ремонт дороги в рамках государственно-частного партнерства.
Видео: оф. сайт мэра Казани/metshin.ru