Сегодня на казанских дорогах впервые была опробована уникальная технология борьбы с гололедом, разработанная «Уральским заводом противогололедных материалов» совместно с ведущими российскими НИИ.
Новая технология увеличивает эффективность использования противогололедного материала. «Бионорд» смачивается специальным жидким противогололедным материалом производства УЗПМ и распределяется специализированной уборочной машиной на голый лед.
Смесь мгновенно прилипает к дорожному полотну, после чего лед на дороге буквально растапливается за считанные минуты.
Смоченным материалом можно обрабатывать и чистый гололед, и плотный снежный накат или в превентивных целях голый асфальт.
«Смоченный материал сразу прилипает к дорожному полотну и начинает работать. Таким образом, он не сметается с дороги ветром и воздушными потоками от проезжающих автомобилей, и общее время, необходимое на работу «Бионорда», снижается. Все это уменьшает расход твердого противогололедного материала до 30 процентов и соответственно дает экономию для бюджета до 25 процентов», - отметил руководитель отдела продаж УЗПМ Алексей Никитин.
Он также отметил, что такой материал отвечает самым высоким требованиям по эффективности, экологичности, воздействию на кожу и обувь, коррозионной активности.
Пока жидкие противогололедные материалы производятся только на Уральском заводе противогололедных материалов в Перми. Однако в скором времени в казанском технополисе «Химград» УЗПМ построит завод по их производству, сообщает ИА "Татар-информ".
"Это приведет к снижению стоимости жидкого противогололедного материала, что даст дополнительную экономию городскому бюджету", - подчеркнул Никитин.