Вы бы купили отечественную машину?

По прогнозу Минпром­торга РФ, в этом году автомобильный рынок сократится на 60%. Но в основном из-за сокращения импорта, российские автозаводы, в том числе и те, которые собирают иномарки, снизят объем производства только на 13%. Благодаря скидкам на машины прошлого года выпуска уже сейчас модели ВАЗа возглавляют рейтинг продаж новых легковых автомобилей на российском рынке. Казанские бизнесмены не думают, что это надолго.

Оксана Чумак
директор автосалона «Центр-Б»
Сейчас не купила бы, но моей первой машиной была «Лада». Я думаю, это самый лучший вариант для начинающего водителя. Не думаю, что результатом поддержки российского автопрома станет замещение иностранных марок отечественными, так как люди все больше привыкают к комфорту и без­опасности. Это временные меры, которые не приведут к серьезным изменениям на рынке.

Максим Гвоздев
генеральный директор КФИЦ (ГК «Алор»)
Вряд ли. По соотношению цена-качество отечественные машины сильно отстают от недорогих иномарок, а разрыв в стоимости всего 15-20%. К тому же безопасность отечественного автомобиля, качество сервиса и запасных частей оставляют желать лучшего. Хотя любителей отечественных машин немало. Среди легковых авто при необходимости перевозки крупногабаритных грузов ценится ВАЗ 2104 с багажником на крыше. А УАЗ или «Ниву» часто выбирают грибники и рыбаки.

Ринат Габдрахманов
руководитель казанского офиса Городского Ипотечного Банка
Если случится, что приобретение иномарки станет невозможным, то куплю отечественную машину. Я уже прошел всю вазовскую линейку, так что мне не привыкать. А ездить на наших машинах можно, пусть не так комфортно, как на иномарках. Опять же запчасти и сервисное обслуживание не так кусаются.

Ирина Чаленко
руководитель центрального городского сайта www.kazan24.ru
Нет. Я ездила на иномарке и попала в очень серьезную аварию. От машины практически ничего не осталось, а я выжила благодаря тому, что была пристегнута ремнем, сработали подушки без­опасности. Если бы я была на отечественной машине, наверное, все закончилось гораздо хуже. Поэтому я, в первую очередь, обращаю внимание на безопасность автомобиля, а отечественный автопром, к сожалению, не ставит это в приоритет.

Руслан Хабибрахманов
директор АН «Флэт»
Я не ярый любитель российского автопрома, но отвечу положительно, так как ремонт и эксплуатация российских машин обходится дешевле, к тому же они адаптированы к нашим дорогам. Вазовская политика по снижению цен - всего лишь маркетинговый ход для увеличения продаж. Но неплохо бы серьезно задуматься об улучшении качества производства.

Елена Шепелина
директор НОУ «Школа Кенгуру»
Нет. Разница в качестве изготовления и предлагаемого оснащения отечественных автомобилей и иномарок неизмерима. А сниженная цена нивелируется расходами на ремонт, который при покупке отечественного авто не заставит себя долго ждать. К тому же наши автомобили менее комфорт­ны и безопасны. Я бы не стала ориентироваться на рейтинги продаж, скорее, проанализировала соотношение цена-качество и выбрала что-нибудь подходящее.

Сергей Чернов
заместитель генерального директора «КАН-Авто»
Я бы купил «Ладу» как вторую машину для поездок за город, на дачу. Либо для сына, который сейчас только учится водить. Думаю, каждый водитель должен начинать с отечественных авто, если научится ездить на «Ладе», потом любую машину сможет водить. К тому же по безопасности свежие модели ВАЗа не уступают иномаркам.