"ДК" составил рейтинг самых покупаемых полноразмерных кроссоверов по данным продаж с начала 2014 года. Не смотря на составленный список и циферные данные, у потребителей на все свои взгляды.
"Деловой квартал" проанализировал продажи полноразмерных кроссоверов на российском федеральном рынке и расставил зарубежные автомарки по местам, согласно вырученному их компаниями денежному доходу от совокупных продаж по стране. В рейтинг попали шесть ведущих автомобилей отечественного авторынка: Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90, Infiniti QX70, Mercedes-Benz M и BMW X5.
Исследуя показатели, "ДК" решил узнать насколько актуальны данные модели в нашей республике и ее столике - Казани. Несмотря на то, что Татарстан является частью России, у нас свои потребности, свой менталитет и свои индивидуальные финансовые возможности.
"Если говорить о моих личных предпочтениях, то мой выбор падает на Range Rover Sport, - рассказывает ДК директор казанского филиала ЗАО "Сбербанк лизинг" Ренат Хайруллин. - Этот автомобиль подходит для всех случаев жизни: на нем и на встречу к президенту не стыдно приехать, а по настроению и выехать за город на природу - при этом вне зависимости от трассы внутри салона не будет ощущаться какой-либо дискомфорт. Клиенты нашей компании довольно часто лизингуют и BMW, и Mercedes-Benz, но я считаю, что в классе кроссоверов именно Range Rover давно является абсолютным лидером, его выбирают мужчины уверенные в себе и сильные духом. Честно говоря, я питаю слабость к данной модели автомобиля и уже давно готов стать лицом этой автомарки. После того, как сейчас произнес это вслух, жду предложений о сотрудничестве от правообладателя TM.
Если брать другие модели, то Porsche Cayenne или Infiniti - это больше имиджевые автомобили, чем статусные, поэтому пользуются большим спросом у клубной молодежи. Серьезные бизнесмены предпочитают их не покупать, так как подобные марки чаще всего можно встретить именно перед ночными клубами, а для серьезных переговоров нужны более серьезные авто. И даже не за 5 млн рублей, а за 10-11 миллионов. В конце концов, у нас же нефтяная республика и татарстанские топ-менеджеры и владельцы бизнеса могут позволить себе гораздо больше, чем авто из указанного списка".