Монтаж рам для грузовых автомобилей, производимый ранее только в Германии, сейчас перенесен на камазовский конвейер в Набережных Челнах.
На предприятии «Мерседес-Бенц Тракс Восток» (Набережные Челны, совместное предприятие немецкого концерна Daimler и ОАО «КамАЗ») запущена новая линия по монтажу рам для грузовых автомобилей, выпускаемых на предприятии. Для строительства новой линии сборки предприятие инвестировало около 1,3 млн евро в новое оборудование.
По сообщениям «Интерфакса» в пресс-службе СП, до этого рамы собирались в Германии и приходили в Россию в собранном виде.
«В среднесрочной перспективе мы планируем вывести средние показатели на уровень более 30%», - сообщил представитель «Мерседес-Бенц Тракс Восток».
КамАЗ и Daimler в ноябре 2009 года заключили соглашение о создании двух СП, которые занимаются выпуском и продажей грузовиков Mercedes-Benz и Fuso на паритетных началах. Вклад каждой из сторон в СП «Мерседес-Бенц Тракс Восток» составил 5,9 млн евро. Проектная мощность на начальном этапе в 4,5 тыс. грузовиков в год может быть увеличена до 10 тыс. В 2013 году предприятие намерено произвести около 3 тыс. тяжелых грузовиков.