Альметьевск 11 лет ждал объездной трассы

 

Строительство пятой очереди объездной дороги началось еще в 2000-м. Планировалось, что дорога разгрузит Альметьевск от транзитного транспорта. Но из-за финансовых невзгод строительство растянулась на десятилетие. Лишь в 2008-2011 гг. необходимые средства из бюджета РТ были выделены: 413 млн. руб. позволили завершить долгострой.

 

Правда, вместо 4 запланированных полос магистрали, в наличии оказалось лишь две. В настоящее время движение открыто по ним, а строительство еще 2 полос продолжается.

 

Протяженность 5-й очереди объездной дороги составляет 5,87 километра. Общая смета превысила  500 миллионов рублей. Заказчиком строительства выступал ГКУ "Татавтодортранс", проектировщиком - институт "ТатНИПИнефть", а подрядчиком - ОАО "СМП-Нефтегаз". Помимо строительства дороги подрядчик выполнил значительный объем работ по устройству водоотводных сооружений.

 

Выступая на открытии новой магистрали, исполняющий обязанности Президента РТ Ильдар Халиков напомнил, что Альметьевск является лидером среди российских городов по уровню автомобилизации и потому особенно остро нуждается в новых магистралях.

 

Ильдар Халиков поблагодарил строителей за качество работы и отдельную благодарность адресовал депутату Госдумы РФ, основному акционеру ОАО "СМП-Нефтегаз" Фоату Комарову за то, что компания в непростые периоды вела строительство на собственные средства, не дожидаясь поступления финансирования, и при этом применяла самые передовые технологии строительства. За вклад в строительство и благоустройство новой магистрали Ильдар Халиков поблагодарил и ОАО "Татнефть".

 

Напомним, в прошлом году e-almet.ru сообщал:  

"Альметьевск остался практически единственным городом в республике, не имеющим объездной дороги, поэтому транзитный автотранспорт идет через него. Как заявил сегодня на сессии Совета Альметьевского муниципального района и городского Совета Альметьевска глава муниципального района Ришат Абубакиров, являясь одним из самых насыщенных автотранспортом городов на душу населения не только в Татарстане, но и в России, город задыхается от выхлопных газов.

 

Между тем, с 1987 года строится объездная дорога. На ее пятую очередь протяженностью 5,5 км требуется 566 млн. рублей. Уже выполнено 80 процентов земляных работ и треть объема укладки асфальтобетонного покрытия нижним слоем. Признавая, что такую сумму в условиях кризиса изыскать трудно, альметьевский глава обратился к принявшему участие в сессии Премьер-министру Татарстана Рустаму Минниханову с просьбой для начала выделить половину этой суммы, чтобы пустить в эксплуатацию одну из двухполосных сторон дороги".