Эксперты разъясняют нюансы отмены доверенности на автомобили
Решение об отмене доверенностей на автомобили выявило сразу несколько вопросов, которые теперь разъясняют эксперты и представители ГИБДД и даже страховщики.
За отмену доверенностей на автомобили ратовали многие, считая ее атавизмом советского времени. После того, как на днях стало известно, что доверенности уйдут в прошлое уже 24 ноября, появились аргументы «против».
Самый распространенный касается того, что теперь расходы на ОСАГО могут вырасти из необходимости вписать в полис всех, кто имеет доступ к автомобилю. Внесение дополнительных лиц в полис может привезти к увеличению поправочного коэффициента для расчёта стоимости страховки, предсказывает вице-президент Движения автомобилистов России Дмитрий Ольшанский. Страховщики парируют: вносить всех управляющих автомобилем лиц нужно было и раньше. Но если машиной управляет человек, не внесенный в полис ОСАГО, ему грозит штраф лишь в 300 рублей и более никаких мер, как эвакуация на штрафстоянку следовать не может.
Между тем эксперты разъясняют, что доверенность не совсем ушла в небытие: ее рукописный вид нужен для того, чтобы забрать машину со штрафстоянки, пройти техосмотр или снять и поставить на/с учета в ГИБДД в отсутствие владельца. Заверенная нотариусом доверенность на автомобиль требуется для того, чтобы пересечь границу на машине без владельца.
Кроме того, доверенности на транспортное средство не отменены для управления служебным автомобилем.
Крах мировой долларовой системы и его последствия. Прогноз от Михаила Хазина 
Опубликованы рендеры нового приемного отделения больницы №40 в Екатеринбурге 
Иностранные компании по-прежнему хотят уйти из РФ — десятки заявок каждый месяц 
Чиновник, работавший главой регправительства и помощником полпреда, обогатился на 41 млрд