Эксперты разъясняют нюансы отмены доверенности на автомобили
Решение об отмене доверенностей на автомобили выявило сразу несколько вопросов, которые теперь разъясняют эксперты и представители ГИБДД и даже страховщики.
За отмену доверенностей на автомобили ратовали многие, считая ее атавизмом советского времени. После того, как на днях стало известно, что доверенности уйдут в прошлое уже 24 ноября, появились аргументы «против».
Самый распространенный касается того, что теперь расходы на ОСАГО могут вырасти из необходимости вписать в полис всех, кто имеет доступ к автомобилю. Внесение дополнительных лиц в полис может привезти к увеличению поправочного коэффициента для расчёта стоимости страховки, предсказывает вице-президент Движения автомобилистов России Дмитрий Ольшанский. Страховщики парируют: вносить всех управляющих автомобилем лиц нужно было и раньше. Но если машиной управляет человек, не внесенный в полис ОСАГО, ему грозит штраф лишь в 300 рублей и более никаких мер, как эвакуация на штрафстоянку следовать не может.
Между тем эксперты разъясняют, что доверенность не совсем ушла в небытие: ее рукописный вид нужен для того, чтобы забрать машину со штрафстоянки, пройти техосмотр или снять и поставить на/с учета в ГИБДД в отсутствие владельца. Заверенная нотариусом доверенность на автомобиль требуется для того, чтобы пересечь границу на машине без владельца.
Кроме того, доверенности на транспортное средство не отменены для управления служебным автомобилем.
Подписывайтесь на DK.RU в Дзен и Дзен.Новости. Самое важное о бизнесе — в email-рассылке. А еще нас удобно читать в Telegram, MAX и ВКонтакте.
Альфа-банк стал акционером крупнейшей частной медицинской компании России 
Крупные операторы связи предлагают региональным игрокам отдать им абонентов за 40% выручки 
После дизельной сделки с США корейские Hyundai и Kia начали изучать варианты камбэка в РФ 
«Деловая Россия» предлагает отменить патенты и ряд налоговых льгот для малого бизнеса