«ИКЕА» вложит 1 млрд рублей в строительство казанского метро

Руководитель Дирекции по строительству подземных транспортных сооружений Анатолий Церцеил,  рассказал, что последняя встреча советника генерального директора «ИКЕА МОС» Исмаила Джараштиева с Халиковым показала готовность республики принять предложение «ИКЕА». «Дирекции дано поручение разработать варианты размещения дополнительной станции в районе ТЦ «Мега», - сказал он в интервью РБК-Татарстан.

«Стоимость станции зависит от конкретного проекта, и в среднем от 4 до 6 млрд руб. Думаю, эта станция будет максимально дешевая, так что эта сумма (1 млрд руб.) составит около 20-25%», - отметил Анатолий Церцеил.

Пока речь идет о протоколе о намерениях, сроков на реализацию поручения не предусмотрено. Окончательное решение о том, как пойдет вторая линия казанского метрополитена, будет принято до конца года. 

"Для "ИКЕА" подобные инвестиционные намерения - долгосрочная стратегия, которая может увеличить объем покупателей на 10-15% в следующие пять лет после пуска линии. Благополучная транспортная развязка и удобство для покупателей являются, пожалуй, вторым важным моментом после ассортимента товаров, и "ИКЕА", работающая по европейским стандартам, намерена добиваться максимального комфорта покупателей. В теории, финансовая отдача от таких инвестиций может стать заметной спустя короткое время, и плюсов от такой целевой инвестиции явно больше.

Однако пока намерения "ИКЕА" дальше теоретических переговоров не заходят - многое упирается в картину мира местных властей, что в Татарстане, что в Московской области, где шведский ритейлер также намерен упростить доступ к своим торговым точкам", - рассказала DK.RU старший аналитик Альпари Анна Бодрова.

Напомним, что ранее «ИКЕА» уже обращалась к министерству транспорта и дорожного хозяйства РТ с предложением внести в маршрут второй линии казанского метрополитена торговый центр «МЕГА-Казань» 

Замначальник дирекцииподземных и транспортных сооружений Константин Салиев, рассказал: «Мы, в свою очередь, внесли вариант пустить первый участок ветки через станции, территориально близкие к «Икеа» – ул.Сахарова и Агропромпарк. Немного сдвинуть (трассу) и сделать выходы ближе к «Икеа» возможно – трасса пока утверждается, но разработанного проекта в настоящее время нет». По его словам, шведская компания даже предлагала государственно-частное партнерство, чтобы выступить инвесторами строительства, но отказалась по неизвестной причине.

Справка

Вторая линия метро будет включать в себя станции в следующих местах: 10-й микрорайон, ул. Ломжинская, ул. Сахарова (микрорайон Азино), конноспортивный комплекс «Казань», ул. Космонавтов, остановка около Компрессорного завода, футбольный стадион «Казань-Арена», остановка у горбольницы №7 и ЗАГСа на улице Чуйкова. Согласно концепции, ближайшая к ТЦ станция метро должна находиться в районе ул. Сахарова на расстоянии почти 1 км. На данный момент эта концепция не утверждена.