КАМАЗ научит военных управлять большегрузами

ОАО "КАМАЗ" совместно с Министерством обороны России запустило пилотный проект направленный на обучение военнослужащих эксплуатации армейских автомобилей «КАМАЗ».

#НОВОСТИ

Обучение пройдет на базе Регионального института передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ). Специалисты учебного центра КАМАЗа поделятся всеми тонкостями не только управления большегрузами, но и диагностики автомобилей.

"По окончании обучения военнослужащие смогут самостоятельно диагностировать неполадки и грамотно эксплуатировать челнинские грузовики, что позволит предотвратить многие неисправности и держать технику в постоянной готовности", - сообщает департамент по связям с общественностью ОАО "КАМАЗ".

Автор: Деловой квартал

Новости

	За 11 месяцев Банк Уралсиб увеличил объемы ипотечного кредитования в 1,7 раза
Более 5 млрд рублей готовы потратить на строительство школ в Солнечном и Академическом
Единственным собственником Wildberries де-юре и де-факто осталась Татьяна Ким
АВТОСТАТ: Российский рынок автомобилей подходит к новому потолку
Минфин США продлил срок продажи зарубежных активов «Лукойла» до 17 января 2026 г.
Акватермальный курорт «Baden Land» в Екатеринбурге откроют 25 декабря
В России появился реестр недобросовестных поставщиков БАД

Бизнес

	ЗаМОТИВированы на успех
Сергей Дружинин: «Среда очень важна. Ты не один на один с этим миром»
На перекрестке возможностей: как устроен индустриальный бизнес-парк «ЭМАПРОМ»
Как уральский бьюти-ритейлер пережил все кризисы и вышел на международные рынки
20 лет экспертизы: как юридическая практика выросла в Группу компаний
Где искать, как привлечь и сколько платить? hh.ru знает все
Григорий Сурганов: «Бизнес подставляет плечо, а государство отвечает ему взаимностью»

Свое дело

	Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе

Качество жизни

	Бренд «Своя Компания» 20 лет на рынке: в чем секрет успеха?
«Ни о чем не жалею»: Алексей Орлов — о новых районах, метро, киосках и счастье
Более 1,3 тыс. свердловчан переселили по программе КРТ: почему она заработала
ИИ в строительном бизнесе: как девелоперы меняют процессы?
«Эффект Долиной» и бабушкины схемы мошенничества на рынке недвижимости
ЦСМ: 25 лет на острие репродуктивной медицины
Каменные гости, идеальные формы и качественный код: афиша полезных мероприятий

Мнения

	Юлия Лаврикова: «В 2026 г. рост числа малых предприятий на Среднем Урале прекратится»
Откуда берутся 20-летние болваны? Острые дискуссии об образовании
Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья

Самое читаемое

«Госуслуги» отказываются от SMS-кодов и вводят вход через Max
Где искать, как привлечь и сколько платить? hh.ru знает все
Кандидатов в мэры стало шесть: ОП выдвинула директора института экономики Юлию Лаврикову
Стало известно, какие марки игристых вин России вошли в топ-23