КАМАЗ научит военных управлять большегрузами

ОАО "КАМАЗ" совместно с Министерством обороны России запустило пилотный проект направленный на обучение военнослужащих эксплуатации армейских автомобилей «КАМАЗ».

#НОВОСТИ

Обучение пройдет на базе Регионального института передовых технологий и бизнеса (РИПТиБ). Специалисты учебного центра КАМАЗа поделятся всеми тонкостями не только управления большегрузами, но и диагностики автомобилей.

"По окончании обучения военнослужащие смогут самостоятельно диагностировать неполадки и грамотно эксплуатировать челнинские грузовики, что позволит предотвратить многие неисправности и держать технику в постоянной готовности", - сообщает департамент по связям с общественностью ОАО "КАМАЗ".

Автор: Деловой квартал

Новости

	Счета выставленной на продажу в Екатеринбурге «Клиники сердца» заморожены
В Госдуме взялись за НПФ и предложили упростить доступ к пенсионным накоплениям
Никита Михалков заявил, что Ельцин Центр необходимо сохранить. Но есть нюанс
США и Иран смогли договориться о меморандуме, который обещает достижение мира
Екатеринбуржцы предпочитают брать семейную ипотеку на однокомнатные квартиры
Проехать по новому путепроводу в районе Логиново можно будет уже в 2026 г.
Известный петербургский предприниматель задержан по делу об убийстве депутата

Бизнес

	Лизинг под давлением ставок: где риски, а где — точки роста
С налоговым бонусом. Как объекты «Екатеринбург-Сити» помогают возместить миллионы
Из цыганского поселка — в Голливуд: история основателя «Пенетрона» Игоря Черноголова
В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда
«Река идей» и пространство на 600 человек: каким будет самый необычный офис Екатеринбурга
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Компании, которые растут вопреки кризису: как вручали премию «Номер один»

Свое дело

	Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО

Качество жизни

	Все о Ночи музыки и главных событиях Екатеринбурга: афиша с 18 по 30 июня
Среда для живущих на высоких скоростях: почему локация и приватность важны для горожан
От идеи до воплощения: чем удивит открытие памятника Алексею Балабанову
Ваш бизнес — не их мечта. Почему дети отказываются от семейного дела и как это исправить
Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга

Мнения

	Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов
Без масок и фильтров: стратегии найма, которые превращают негатив в магнит для звезд
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Не приходите, если можете обойтись без нас. Как устроена клиентократия «Хорошего ломбарда»
Екатеринбург и Екатерина: может ли образ святой покровительницы стать значимым для города
«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

В Екатеринбурге суд смягчил наказание Ирине Чемезовой по делу о мошенничестве
Производителям бензина разрешили выпускать топливо с отклонением от стандартов
Небольшой шаг или пауза: как Центробанк изменит ключевую ставку в июне
Вынужденный риск и отсутствие правил: уральцы рассказали, как развивали бизнес в 1990-е