КАМАЗы будут производить с мостами и кабинами Daimler

Челнинский автогигант планирует с 2014 года начать серийный выпуск грузовиков под брендом "КАМАЗ" с использованием компонентов германского концерна Daimler.

#НОВОСТИ

По заявлению официального представителя автогиганта, автомобили под маркой «КАМАЗ» могут производиться с немецкими мостами и кабинами, сообщает газета "Челнинские известия".

"Осенью 2011 года в Москве был представлен первый грузовой автомобиль «КАМАЗ» с компонентами Daimler. Грузовик, отвечающий стандартам евро-5, в 2014 году должен быть выведен на российский рынок", сообщает российский офис Daimler Trucks.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Путин предложил снизить ставку, а Набиуллина пропустила три важных события: что происходит
Средняя зарплата работников предприятий Екатеринбурга превысила 117 тыс. руб.
Музеи, мастер-классы и полуторатысячный хор: чем заняться 12 июня в Екатеринбурге
Модернизация «Почты России», предложенная Мишустиным, принесет в бюджет почти 10 млрд руб.
Банк Уралсиб предлагает страховку от мошенников и хищений денег с карт
Собственники «Светофора» запускают сеть магазинов мини-формата
Уральское управление таможни возглавит выходец из Москвы

Бизнес

	В плену неэффективности. Что мешает уральским компаниям поднять производительность труда
«Река идей» и пространство на 600 человек: каким будет самый необычный офис Екатеринбурга
«Деловой квартал» подтвердил первое место в федеральном рейтинге бизнес-медиа
Компании, которые растут вопреки кризису: как вручали премию «Номер один»
Константин Юрченко: Бизнес Свердловской области позитивен, но градус снизился
Олег Флеганов о факторах успешности ресторанов, кризисе, моноформатах и новом кафе
«Производительность без потерь»: конференция о бережливых технологиях в Екатеринбурге

Свое дело

	Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки
Екатеринбург—Тюмень ⇒ транзит: масштабные совместные проекты главных регионов УрФО
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история

Качество жизни

	Ваш бизнес — не их мечта. Почему дети отказываются от семейного дела и как это исправить
Если надоело лежать на пляже на Бали: что еще можно посмотреть в Индонезии?
На Урале стартовал сезон сплавов: тестируем водно-пешеходный маршрут в Оленьих ручьях
С 5 по 14 июня пройдет более пяти масштабных фестивалей и праздников: афиша Екатеринбурга
Юрий Моисеенко: Как я полюбил своих клиентов
Трофейная квартира: почему на этот актив не влияют кризисы
Удержите звезд: ДМС как инструмент привлечения и укрепления лояльности

Мнения

	«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Использование труда иностранцев стало пороховой бочкой: что нужно знать работодателю
Десять лет до века: зачем Среднему Уралу нужна филармония мирового уровня
Бизнес-омбудсмен 2.0: должность, которую ждали четыре года
Маркетплейсы под давлением ФАС: что происходит с рынком селлеров
Константин Юрченко: «Кризиса нет. Экономика стабилизируется вокруг гармоничных значений»
Офисы у дома и лайт‑индастриал: какие форматы станут точками притяжения для инвесторов

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

«Общий офис, сотрудники и IP-адреса»: как ФНС выявляет дробление бизнеса
Путин поручил заморозить лимиты по НДС для УСН на уровне 20 млн руб.
Gloria Jeans пытается избавиться от своих последних фабрик в РФ
«М.Видео» превращается в маркетплейс: анонсировано открытие 5 тыс. ПВЗ до конца года