КАМАЗы будут производить с мостами и кабинами Daimler

Челнинский автогигант планирует с 2014 года начать серийный выпуск грузовиков под брендом "КАМАЗ" с использованием компонентов германского концерна Daimler.

#НОВОСТИ

По заявлению официального представителя автогиганта, автомобили под маркой «КАМАЗ» могут производиться с немецкими мостами и кабинами, сообщает газета "Челнинские известия".

"Осенью 2011 года в Москве был представлен первый грузовой автомобиль «КАМАЗ» с компонентами Daimler. Грузовик, отвечающий стандартам евро-5, в 2014 году должен быть выведен на российский рынок", сообщает российский офис Daimler Trucks.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Суд разрешил оставить бассейны Baden Family на Шарташе, но подземное здание нужно снести
Евросоюз на год продлил действие санкций против России
Уральский самолет «Байкал» совершил успешный 10-минутный полет
В Екатеринбурге обсудят, как заработать на курортной недвижимости в 2026 году
Продажи виниловых пластинок выросли на 32%, аудитория «винила» стремительно молодеет
В УрФУ на базе РТФ создадут учебно-научный центр «Микроэлектроника»
«Додо Пиццу» бойкотируют по всей России после скандала в Челябинске

Бизнес

	Ивент под угрозой: 5 технических ошибок, которые могут все испортить
Перемены в налогах — шанс для бизнеса? Стратегии адаптации — на круглом столе DK.RU
Как вложения в защиту данных компании помогут избежать потерь до 500 млн руб.
Email‑рассылка: как медиа находят точку опоры при замедлении онлайн-платформ
Сергей Мирошников: Нам нужны заводы по производству полуфабрикатов для региональной кухни
Персональные данные есть у любого бизнеса: как их правильно защищать, избегая штрафов
На 5% снизился индекс промышленного производства в регионе. Насколько это критично?

Свое дело

	Забудьте про краны! Весомый опыт уральской компании в монтаже производственных линий
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов
Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»

Качество жизни

	«Осторожный оптимизм». Руководители российских банков — о борьбе с мошенниками
Новый стандарт загородной жизни: премиум-резиденции «под ключ» в КП «Заповедник»
Шринкфляция не планируется. Девелоперы Екатеринбурга решили увеличивать площадь квартир
Готовимся к Масленице, идем на форум по кибербезопасности, творим: афиша Екатеринбурга
Семья растет — клиника остается: почему важно найти «своих» врачей
Мягкой подсадки! В УГМК-Здоровье более 50% пар становятся родителями с первой попытки ЭКО
80% бизнеса не готово к новым налогам. Вызовы 2026 г. — как адаптируются компании?

Мнения

	Уральский бизнес ищет точки приземления в Африке
НДС с 20 млн, льготы УСН сохранены: инструкция для уральского бизнеса
Вера Соловьева: «Маркетплейсы захватили 15% товарооборота. И это только начало»
Он обещал прорыв, а получил провал. Что не учли при найме топа?
У девушек получается лучше: тюменский айтишник открыл курсы сварщиков
«Всепогодный» портфель: как инвестировать, чтобы не зависеть от прогнозов
Как выбирали мэра Екатеринбурга: программы кандидатов и каверзные вопросы депутатов