КАН АВТО стал крупнейшим авторитейлером в 2010 г

"Деловой квартал" составил рейтинг татарстанских компаний и филиалов федеральных авторитейлеров по объему продаж автомобилей в 2010 г. Лидером рейтинга стал "КАН-Авто", продавший 15453 автомобиля.

Поделиться

Автор: Деловой квартал

Новости Мясопереработчик «Царицыно» объявил о приостановке производства Китайским туроператорам показали туристические возможности Екатеринбурга Аналитики Сбера зафиксировали «демографический кризис» в предпринимательстве В Свердловской области формируют спецподразделения для защиты от БПЛА Карта «Прибыль» Уралсиба – в Топ-3 лучших дебетовых карт с кешбэком на летние покупки В Екатеринбурге подтопило пять районов, в Ревде ввели режим повышенной готовности «Этажи» начинают запрашивать у клиентов выписку из реестра повесток

Бизнес 117 млрд руб. в портфеле ломбардов: что это значит для владельцев ювелирных украшений Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца Как философия бизнеса меняет стереотипы рынка Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга» «Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства Эхо ИННОПРОМа: кто вложит миллиарды в развитие Свердловской области в ближайшие годы «Спрос на международные платежи остается стабильным и растущим»

Свое дело Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах «Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес» Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет

Качество жизни Как эволюционирует уральское меценатство День города и много других ярких событий августа: афиша Екатеринбурга Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию «Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции Рок, ретроавтомобили и красивые девушки: как Екатеринбург отметит День города «Мы не отказываемся от промышленного потенциала»: Екатеринбург ищет новые пути развития ЭКО по ОМС: где заканчивается ожидание и начинается четкий план

Мнения «Нас ждет тепловой колпак». Юлия Сорокина о том, почему проект ул. Вайнера надо переделать Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента Топливный кризис, жесткая ДКП, инфляция в рост: что происходит с рынком прямо сейчас Как мотивировать сотрудников работать сверхурочно и сколько это стоит «Не спад, а бешеная волатильность». Андрей Ялунин о ювелирном рынке Почему Екатеринбург считает себя третьей столицей, но ею до сих пор не является?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях Premier Capital Коновалов Андрей Александрович Бобряшов Владимир Богданов Валентин Викторович Морозов Денис Сергеевич Паняк Максим Стефанович Кузовлев Иван Геннадиевич Кошкина Анна Андреевна Малышева Олеся Владимировна Толмачев Юрий Викторович