Казань попала в ТОП-10 российских городов по качеству транспортной системы

Участники опроса оценили качество дорог, работу общественного транспорта и ситуацию с парковками. Столица Татарстана заняла десятое место, получив 6,3 балла из 10 возможных.

#НОВОСТИ

Казань заняла 10 место в рейтинге качества транспортной системы в городах России по версии портала Domofond.ru. Участниками опроса стали 310 тыс. россиян. Респондентов просили оценить качество дорог, работу общественного транспорта и ситуацию по 10-балльной шкале.

Лидером рейтинга стала Тюмень, жители которой оценили транспортную инфраструктуру на 7 баллов. Второе место занял Грозный (6,9 балла), третье – Ангарск (6,7 балла). Казань получила 6,3 балла – чуть выше среднего.

Средняя оценка по стране составила 5,6 балла, что считается низким показателем, отметили составители рейтинга.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Не стоит ждать, что ключевая ставка опустится ниже 10% — Наталия Орлова
В Свердловской области введут штрафы до 100 тыс. руб. за продажу энергетических напитков
Уральцам стал доступен сервис для управления малым бизнесом МТС Optimus
Российский рынок Big Data и ИИ по итогам 2025 г. может достигнуть 520 млрд руб.
Банк Уралсиб увеличил размер автокредитного портфеля в 1,4 раза
Для невыездных проверок бизнеса налоговиками могут ввести принцип экстерриториальности
Свердловским работодателям снова остро не хватает медиков и продавцов

Бизнес

	Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
Как М1 снимает «боли» предпринимателей: сервис как элемент устойчивости бизнеса
«После 2022 г. спрос на местное вырос»: как на Урале рождается умная электроника
Бизнес как зеркало личности: кто вы — коммерсант, схематозник или создатель?
300 свердловских компаний подняли производительность и сэкономили 4 млрд руб. — как?
Более 6 тыс. предпринимателей пришли на форум нового поколения в Екатеринбурге
«Авито» идет в регионы: почему Екатеринбург стал второй столицей онлайн-торговли

Свое дело

	Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?

Качество жизни

	Екатеринбург — «вторая столица» России по жилым стройкам. А что по социалке?
Все будет хорошо: как идут продажи в ЖК «Гранит» и когда на планете закончатся войны
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
Девелопер Унистрой представил первый проект класса «комфорт++» в Екатеринбурге
Трамп спас TikTok, а правительство России — ИТ-сектор, кто спасет знаменитостей от ИИ?
«Атлас Девелопмент» ярко представил свой новый проект
«Самая ликвидная валюта в мире — добро»: соцпроекты на Урале вышли на новый уровень

Мнения

	Наталья Зубаревич: «Это будет уже 7-й кризис. И спад в экономике — не главная проблема»
Sale&lease back проекты примиряют риски инвесторов с потребностями бизнеса в капитале
Ваш бренд теперь — чужой актив? Рейдерство в патентном праве: недобросовестные практики
Мухамед Хамуков: «Потребительский экстремизм эволюционирует, как хакерские атаки»
ИИ заходит в аудиторию. Вуз закинул нейросеть — и поймал волну будущего
Продукт повзрослел: почему девелоперы отказались от «вау-эффекта» и излишеств
Бизнес на старте налоговой реформы: сценарии и прогноз