Малый бизнес просит власти города разрешить парковку в центре
С мая, когда здесь запретили парковаться, посещаемость кафе, ресторанов, аптек и других мелких торговых точек упала наполовину, заявили предприниматели.
Сегодня на заседании координационного совета малого и среднего бизнеса РТ члены Ассоциации рестораторов и отельеров Татарстана заявили, что испытывают проблемы с клиентским потоком в историческом центре Казани после отмены парковки, которое случилось в мае. Об этом сообщает РБК.
- Пешеходный поток на Баумана упал вдвое, Кремлевская улица пуста, то же можно сказать и об улице Астрономической, Островского, Булаке, Чернышевского и др. Вы, наверное, заметили и отсутствие туристических автобусов: турпоток упал на 50%, - рассказала директор ООО «Майдан» (сеть из 8 кафе и ресторанов) Мария Горшунова.
По ее словам, теперь «бизнесу не хватает потребителя»: кафе, ресторанчики и мелкие торговые точки, которых в центре немало, теряют прибыль.
Поддержал коллегу глава Ассоциации рестораторов и отельеров РТ Зуфар Гаязов (владеет сетью кафе и ресторанов «Татинтерс»). Он сообщил, что многие заведения в центре города становятся убыточными из-за невозможности припарковаться поблизости. В центре есть несколько многоуровневых парковок, от которых клиенту неудобно идти пешком до нужного заведения. Но возможности выбрать другое место для работы бизнесу уже сложно.
Предприниматели попросили разрешить парковку в центральной части города после 18.30, когда спадает основной поток машин, а торговым объектам – оборудовать рядом остановочные карманы.
Замначальника отдела ГИБДД по Казани Игорь Новиков просьбу рестораторов не поддержал, заявив, что городские дороги в центре перегружены до предела. По его данным, за последние 9 месяцев машин стало больше на 15 тысяч, а всего их в городе более 300 тысяч.
- Деятельность бизнеса не должна влиять на безопасность горожан, - сказал Игорь Новиков. - Выбирая место работы, нужно учитывать возможности и ограничения.
Он отметил, что при строительстве собственных объектов в центре города бизнес часто не соблюдает градостроительные нормы по отведению части земли под благоустройство и парковку, а потом жалуется на дорожные неудобства.
Проблему решать надо, несмотря на жесткую позицию ГИБДД, заявил на заседании председатель комитета по экономике, инвестициям и предпринимательству Госсовета РТ Марат Галеев. Он предложил создать рабочую группу, которая подготовит конкретные предложения в казанский исполком. По его мнению, можно для начала начать взять 25-30 точек и разрешить там парковку, к примеру, после 20.00.
С ним согласен и экс-руководитель отдела поддержки предпринимательства комитета экономического развития исполкома города Казани Максим Иванов.
- Центр города страдает, экономика падает. Здесь нужен целый комплекс мероприятий по сохранению бизнеса в центре города, - подчеркнул он.
Окончательное решение по проблеме бизнесменов может принять казанский исполком, который утверждает и устанавливает дорожные знаки.
Авиаперевозчик Red Wings уходит. Компания проведет ребрендинг и сменит название 
Крупная сеть бытовой техники закрывает магазины в России и ликвидирует бизнес 
Строительство развязки у концерна «Калина» может встать из-за долгов 
Крупнейший бизнес выплатит в мае–июле дивидендов на 2,2 трлн руб. Кому повезет?