На автомобили приходится 80% всех перевозок в РТ

Самым распространеным видом перевозок остается автомобильный транспорт. По мнению участников рынка, это связано с удобством услуги и доступной стоимостью тарифов.

#НОВОСТИ

Наименее распространенный вид перевозок в республике — воздушный. «По итогам работы за 2010 г. сектор грузоперевозок в аэропорту «Казань» нерентабелен. Аналогичная ситуация ожидается и по итогам работы за 2011 г.», — отметили специалисты аэропорта «Казань».

Автор: Деловой квартал

Новости

	Екатеринбургский ресторатор Олег Флеганов попал в аварию на ралли
Банк Уралсиб запустил новую услугу «Прибыль+»
Руководитель «Аэрофлота»: без госсубсидий самолеты SSJ 100 отправятся в паркинг
Американская сторона заявила о прогрессе в переговорах по завершению СВО
Новый скандал вокруг «Коматека»: прокуратура требует запретить прокат яхт на ВИЗе
Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени
Школа ТОП Екатеринбург: Эпоха роста, новые горизонты и незабываемый День знаний

Бизнес

	ПСБ предлагает уральскому бизнесу кредит на развитие с эквайрингом
От новичка до профи: как готовят риелторов, которые становятся экспертами
На рынок выходит новый класс производственников: чего им не хватает
ПСБ помогает уральскому бизнесу не терять темп
Доход без сюрпризов: как курортная недвижимость становится предсказуемым активом
Пространство под большие планы: в «Башне Б» уже бронируют будущее
Z&G 20 лет на рынке: опыт брендинга и патента

Свое дело

	Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

	В новостройках Екатеринбурга становится меньше студий: как меняется предложение
8 лет жизни — и проект ЖК «Федерация» практически завершен
Как благоустраивают Екатеринбург: список самых ярких новых локаций
Ярмарки мастеров, Автофест, ГикКон и еще десятки мероприятий: афиша Екатеринбурга
В Екатеринбурге появится новый жилой квартал с «морским побережьем» и Аллеей легенд
Офис, который не устареет: как проектируют квартал «Екатеринбург-Сити»
Современный бизнес-класс: что ждут жители Екатеринбурга от будущего дома

Мнения

	Прибыль, которая протухает на складе: неочевидный риск торговли на маркетплейсах
В Екатеринбурге рынок вернулся в эпоху дольготной ипотеки: что дальше?
Новые финансовые правила с 1 сентября: где бизнесу стоит напрячься, а где — ловить шанс
Цифровой рубль на подходе: что нужно сделать бизнесу прямо сейчас?
Указ №604: это экспроприация или спецоперация по изъятию всего, чего захочет государство?
Последнее китайское предупреждение Трампа: почему бизнесу стоит бояться вторичных санкций
Не надо тушить пожары: план выживания для малого бизнеса в условиях кризиса 2026 года

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Листов Борис Павлович

Premier Capital

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Самое читаемое

Когда в Екатеринбурге можно будет заправиться без очереди?
Компактность еще в моде? Как изменился спрос на новостройки в Екатеринбурге и Тюмени
В Екатеринбурге проект благоустройства «От ВИЗа до НИЗа» пополнился еще одним участком
Убытки некоторых девелоперов исчисляются десятками миллиардов рублей