На автомобили приходится 80% всех перевозок в РТ

Самым распространеным видом перевозок остается автомобильный транспорт. По мнению участников рынка, это связано с удобством услуги и доступной стоимостью тарифов.

#НОВОСТИ

Наименее распространенный вид перевозок в республике — воздушный. «По итогам работы за 2010 г. сектор грузоперевозок в аэропорту «Казань» нерентабелен. Аналогичная ситуация ожидается и по итогам работы за 2011 г.», — отметили специалисты аэропорта «Казань».

Автор: Деловой квартал

Новости

	Экс-главу Росавиации арестовали в Москве
Выпускникам Уральского аграрного госуниверситета посоветовали сеять на Луне и Марсе
Стала известна программа семинара бизнес-эксперта Гаррета Джонстона в Екатеринбурге
Основатель ТК КИТ Михаил Попов считает, что 2026 г. станет переломным для грузоперевозок
Российский бензиновый кризис затронул топливные рынки еще трех стран
Одним из спикеров ИННОПРОМ-2026 может стать премьер-министр Армении Никол Пашинян
Открыта регистрация на выставку-форум «TRANSLOGISTICA URAL» 2026

Бизнес

	Роботы, локомотивы и новые авто: гид по выставке ИННОПРОМ-2026
«Синара-Девелопмент» завершила строительство первого квартала в районе Новокольцовский
Катализатор эффективности. Как четыре предприятия подняли производительность труда
Промышленное строительство в России в 2026 г.: рынок замер, но окно возможностей открылось
ТОП-10 кадровых агентств Екатеринбурга — рэнкинг DK.RU
Новые правила роста. Где бизнес находит опору в 2026 г.
Налоговая уже в курсе. Алгоритмы отслеживают ваш бизнес: методы ФНС поменялись кардинально

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

	Всем в печку: легенды Михайловского собора — от подвала до колокольни
Иннопром, EverJazz и десятки опен-эйров: афиша Екатеринбурга
Теперь, когда депозиты стали невыгодными, пора задуматься о других инвестициях
«Никольский»: что скрывается за фасадом самого ожидаемого проекта Екатеринбурга
Тур-прогноз: куда свердловчанам полететь летом, а какие планы оставить на осень?
Burito, мастер-классы и пенная вечеринка: как Екатеринбург отметит День молодежи
Редкая для Екатеринбурга приватность. Как устроен клубный дом на набережной Исети

Мнения

	В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Выдача кредитов в Свердловской области растет, но просрочка остается на уровне 4%. Почему?
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года
«Полезность для рынка работает лучше любой рекламы»: как B2B-компании стать заметной
Увидеть весь свой капитал целиком: что такое консолидация активов

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Юань обошел доллар в расчетах уральского бизнеса, проходящих через А7
Нарастающий дефицит топлива приведет к росту инфляции — Банк России
«Люди ждут, что им помогут, некоторые потеряли все»: Урал продолжает борьбу с паводком
Количество vs качество: в РФ могут возобновить выпуск «Евро-2», чтобы насытить рынок