На автомобили приходится 80% всех перевозок в РТ

Самым распространеным видом перевозок остается автомобильный транспорт. По мнению участников рынка, это связано с удобством услуги и доступной стоимостью тарифов.

#НОВОСТИ

Наименее распространенный вид перевозок в республике — воздушный. «По итогам работы за 2010 г. сектор грузоперевозок в аэропорту «Казань» нерентабелен. Аналогичная ситуация ожидается и по итогам работы за 2011 г.», — отметили специалисты аэропорта «Казань».

Автор: Деловой квартал

Новости

	Уральская компания BROZEX построит под Тюменью производственный кластер
За 11 месяцев Банк Уралсиб увеличил объемы ипотечного кредитования в 1,7 раза
Более 5 млрд рублей готовы потратить на строительство школ в Солнечном и Академическом
Единственным собственником Wildberries де-юре и де-факто осталась Татьяна Ким
АВТОСТАТ: Российский рынок автомобилей подходит к новому потолку
Минфин США продлил срок продажи зарубежных активов «Лукойла» до 17 января 2026 г.
Акватермальный курорт «Baden Land» в Екатеринбурге откроют 25 декабря

Бизнес

	ЗаМОТИВированы на успех
Сергей Дружинин: «Среда очень важна. Ты не один на один с этим миром»
На перекрестке возможностей: как устроен индустриальный бизнес-парк «ЭМАПРОМ»
Как уральский бьюти-ритейлер пережил все кризисы и вышел на международные рынки
20 лет экспертизы: как юридическая практика выросла в Группу компаний
Где искать, как привлечь и сколько платить? hh.ru знает все
Григорий Сурганов: «Бизнес подставляет плечо, а государство отвечает ему взаимностью»

Свое дело

	Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе

Качество жизни

	От дворов до крытых галерей: почему благоустройство стало новым языком премиального жилья
Горы, дикая природа, местная кухня, СПА и экскурсии. Как отдохнуть на Алтае на пять звезд
Бренд «Своя Компания» 20 лет на рынке: в чем секрет успеха?
«Ни о чем не жалею»: Алексей Орлов — о новых районах, метро, киосках и счастье
Более 1,3 тыс. свердловчан переселили по программе КРТ: почему она заработала
ИИ в строительном бизнесе: как девелоперы меняют процессы?
«Эффект Долиной» и бабушкины схемы мошенничества на рынке недвижимости

Мнения

	Юлия Лаврикова: «В 2026 г. рост числа малых предприятий на Среднем Урале прекратится»
Откуда берутся 20-летние болваны? Острые дискуссии об образовании
Нет идеальной модели. Почему инвестиции — это про опыт, а не про учебники
Максим Марамыгин: реального улучшения в экономике нет, но тенденция хорошая
Прибыль застройщика начинается с расселения: аутсорсинг ускоряет окупаемость вдвое
Александр Аузан: «Внутри России две страны. Им нужно договориться и переписать правила»
«Предпринимательство — это подписка на страдания». Выводы из 43 банкротств: Оскар Хартманн

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья

Самое читаемое

«Госуслуги» отказываются от SMS-кодов и вводят вход через Max
Где искать, как привлечь и сколько платить? hh.ru знает все
Кандидатов в мэры стало шесть: ОП выдвинула директора института экономики Юлию Лаврикову
Стало известно, какие марки игристых вин России вошли в топ-23