«НеФАЗ» за 2012 год увеличил прибыль на 70% | Деловой квартал DK.RU

ОАО «Нефтекамский автозавод» подвело итоги 2012 года. Цифры показали, что в прошлом году компания показала отличный результат. Прибыль выросла на 70%.

#НОВОСТИ

ОАО «Нефтекамский автозавод», который входит в группу «КАМАЗ», подвело итоги 2012 года. Чистая прибыль по РСБУ составила 52,5 млн. рублей, сообщает «Бизнес-Онлайн» со ссылкой на «Интрефакс»

Если сравнивать с 2011 годом, то этот показатель вырос на 70%. НефАЗ выручил за год 10,059 млрд. рублей, а прибыль от продаж составила более 500 млн. рублей. За этот срок завод выпустил до 12 тыс. самосвальных установок, более 3,8 тыс. единиц грузовой прицепной техники и 1 350 единиц емкостно-наливной техники. А также - 740 пассажирских автобусов и 880 вахтовых автомобилей.

Автор: Деловой квартал

Новости

	В Уральском колледже технологии и предпринимательства обрушилась крыша
Российским любителям музыки расскажут, можно ли измерить «музыкальность» аудиоаппаратуры
Только 5,6% покупателей новостроек в Екатеринбурге рассматривают жилье как инвестицию
Минпромторг поддержал введение НДС 22% на зарубежные интернет-заказы
АНО «Коляда-театр» может быть ликвидировано: вопрос решается в суде
Продажи новых автомобилей растут на фоне снижения ключевой ставки
Студенты и бизнес вместе преобразят малые города Северного Урала

Бизнес

	От хаоса к системе: как сделать стройку управляемой, а дом — заботливым
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»
Вадим Брежнев: «Компании проигрывают, когда экономят на корпоративной культуре»
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре
Как ВМП создает экосистему ЛКМ полного цикла — от разработки материала до его нанесения
Рук не хватает, пугают цены и Трамп. Как российские компании «борются с макроэкономикой»
Олег Шиловских: «Моя задача — вычислять вдумчивых ребят, которые нацелены на развитие»

Свое дело

	Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов

Качество жизни

	Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Как торговым центрам Екатеринбурга быть успешными в новой реальности: кейсы
Отмечаем 1 мая и День Победы, идем на выставку HI-FI & HIGH END SHOW: афиша Екатеринбурга
Путь к четкому зрению: выбираем метод лазерной коррекции в Екатеринбурге
«Витамин-квартал на Титова»: как вложиться в недвижимость выгодно

Мнения

	Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог
«90% инвесторов покупают коммерческую недвижимость неправильно»
«Урал — не просто поставщик. Урал — инжиниринговый центр Евразии»
Чем заняться свердловскому бизнесу в Индонезии: перспективы и риски
Нет смысла скупать валюту, но и в рублях сидеть не стоит: во что же инвестировать?

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Уралтрансмаш

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

Самое читаемое

В России массовые атаки беспилотников, на Урале выли сирены
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
Что можно и чего нельзя делать, когда звучат сирены
Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе