Принудительному взысканию штрафов ГИБДД подверглись 86 тысяч татарстанцев

Сколько вышло в деньгах, рассказали в Управлении федеральной службы судебных приставов по Татарстану.

Судебные приставы Татарстана с начала года закрыли почти 86 тыс. исполнительных производств по принудительному взысканию штрафов ГИБДД, перечислив в доход государства около 50 млн рублей.

По новым правилам штрафы можно оплатить в течение 60 дней вместо 30 дней. При нарушении сроков водителям придется оплатить штрафы в двойном размере. Также нарушителям может грозить административный арест до 15 суток либо 50 часов обязательных работ. Во избежание недоразумений лучше сохранять квитанции об оплате штрафов не менее двух лет, напоминает пресс-служба УФССП по РТ.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Артем Биков обжаловал в Верховном суде национализацию своих активов
Банк Уралсиб стал серебряным призером премии Russian Employee Experience Awards 2026
Мандаты в свердловском Заксобрании распределены: мэр Екатеринбурга может сменить работу
Евросоюз договорился снять санкции с двух крупных российских бизнесменов
Земельного банка Екатеринбурга под жилье хватит на три-четыре года
В Татарстане, Свердловской области и еще восьми регионах ограничат труд мигрантов
В центре Екатеринбурга выставили на торги старинный деревянный дом за 15,28 млн руб.

Бизнес

	25 лет на защите идей: история екатеринбургского филиала «Городисский и Партнеры»
«Горизонталь» на финишной прямой: каким будет деловой центр к концу 2026 года
Как бизнес пересматривает подход к ИТ-закупкам
От цифровых двойников до «городов-губок»: что покажут на 100+ TechnoBuild в Екатеринбурге
Оранжевое настроение: «Хороший ломбард» превращает благодарность клиентам в добрые дела
Курортный актив в лизинг: разбираем экономику апартаментов в Сысерти
Олеся Малышева о фасилити-менеджменте, системном подходе и развитии отрасли

Свое дело

	Мука с золотой медалью: история екатеринбургских купцов Борчаниновых
От болтов и гаек до вентилей на АЭС: нюансы семейного токарного бизнеса
Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Четыре ошибки — четыре шага к успеху. Как с нуля построить бизнес в индустрии красоты
Где на Урале можно поймать карпа, карася, щуку, форель и стерлядь в одном месте
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»

Качество жизни

	Александр Богачев: «Мы созданы, чтобы ваш мир стал ярче. И это не просто слова»
Цифра в бетоне: как платформа «Ростелеком Ключ» создает умную среду для жизни и бизнеса
«Палникс»: 30 лет, которые изменили представление о загородной жизни
Заповедный актив: почему квартиры в «Кедровом» нужно брать до запуска аэропорта в Шерегеше
Картинг, музей и 25 кварталов жилья построят на бывших площадях Уралмашзавода: рендеры
Фестиваль молодежи, «Петрушка Великий», «Кросс нации»: афиша главных событий Екатеринбурга
Не по приказу, а по зову сердца: как в компаниях растет культура добрых дел

Мнения

	Святая Екатерина и Екатеринбург: зачем городу помнить свою историю
Штрафа нет, а счет уже открыт: чем обернулся переход на электронные перевозочные документы
Правда ли, что с массовым внедрением ИИ маркетологи станут не нужны?
«Мы обречены видеть рост цен на бензин»: что ждет российский рынок топлива
Покупать или ждать? Стратегии работы с землей в кризис
«Мы и так немало платим за бензин»: предприниматель предложил снизить транспортный налог
На TNF рассказали, что не так с идеей строительства мини-НПЗ в России