С начала эксплуатации аэроэкспресс перевез около 3,5 тысяч пассажиров

9 пар поездов "Ласточка" курсируют ежедневно между аэропортом и железнодорожным вокзалом Казани.

С 26 мая аэроэкспресс в Казани перевез около 3,5 тысяч пассажиров. Как ранее писал ДК, в тестовом режиме интермодальная ветка начала работу с 22 мая, по регулярному графику - через 4 дня - 26 мая.

Сейчас между аэропортом и железнодорожным вокзалом Казани курсируют 9 пар электропоездов "Ласточка". Казань - четвертый город, где организовано интермодальное сообщение, сообщает kzn.ru.

Видео: Ruslan Nizamutdinov

Автор: Деловой квартал

Новости

	Банк Уралсиб вошел в Топ-10 по объемам кредитования малого и среднего бизнеса за 2025 год
Группу «Русский холод» может купить инвесткомпания А1 за 1 рубль
Аграрии заявили о вынужденном уничтожении урожая картофеля из-за действий торговых сетей
Свердловская область представит на ИННОПРОМ-2026 модульные дата-центры
UniCredit продаст российские активы частному инвестору из ОАЭ
В Екатеринбурге назначен новый почетный консул Монголии
Назначен новый директор по продажам на массовом рынке МТС в Свердловской области

Бизнес

	От хаоса к системе: как сделать стройку управляемой, а дом — заботливым
«Легких времен не бывает. Промышленникам важно сохранять адаптивность и оптимизм»
Вадим Брежнев: «Компании проигрывают, когда экономят на корпоративной культуре»
Фондирование лизинга: осторожный оптимизм, облигации вверх, цифровые активы в игре
Как ВМП создает экосистему ЛКМ полного цикла — от разработки материала до его нанесения
Рук не хватает, пугают цены и Трамп. Как российские компании «борются с макроэкономикой»
Олег Шиловских: «Моя задача — вычислять вдумчивых ребят, которые нацелены на развитие»

Свое дело

	Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей
Реабилитация детей с аутизмом все больше отдается на откуп бизнесу. Как им помогают?
Музыка улиц — новый тренд в уральской архитектуре и общении горожан
Чтобы создать качественный матрас, надо с ним переспать. Новинки «мягкого» бизнеса
На Урале показали, как создают современные БПЛА
«Это уже похоже на вендетту». Как крыша на Доме Печати стала предметом судов
Большая уральская тропа теперь не просто трек, а еще и объединение бизнесов

Качество жизни

	Как выгодно купить квартиру в Екатеринбурге. Разбор вариантов
Все о праздновании Дня Победы и главном бизнес-событии мая: афиша Екатеринбурга
Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР
Как торговым центрам Екатеринбурга быть успешными в новой реальности: кейсы
Отмечаем 1 мая и День Победы, идем на выставку HI-FI & HIGH END SHOW: афиша Екатеринбурга

Мнения

	Владимир Назаров: как попадать в ответы нейросетей и привлекать клиентов без рекламы
Как возместить ущерб, если имущество пострадало от атаки БПЛА ― Иван Косьмин
Бизнес должен помогать государству, а не наоборот. Андрей Бриль об инвестиционном кризисе
«Чем шире навыки, тем лучше» — это иллюзия. Продолжение дискуссии о кадрах на DK.RU
5 соцсетей в России с активной аудиторией, в которых стоит развивать свой блог
«90% инвесторов покупают коммерческую недвижимость неправильно»
«Урал — не просто поставщик. Урал — инжиниринговый центр Евразии»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Уралтрансмаш

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович