С начала эксплуатации аэроэкспресс перевез около 3,5 тысяч пассажиров

9 пар поездов "Ласточка" курсируют ежедневно между аэропортом и железнодорожным вокзалом Казани.

С 26 мая аэроэкспресс в Казани перевез около 3,5 тысяч пассажиров. Как ранее писал ДК, в тестовом режиме интермодальная ветка начала работу с 22 мая, по регулярному графику - через 4 дня - 26 мая.

Сейчас между аэропортом и железнодорожным вокзалом Казани курсируют 9 пар электропоездов "Ласточка". Казань - четвертый город, где организовано интермодальное сообщение, сообщает kzn.ru.

Видео: Ruslan Nizamutdinov

Автор: Деловой квартал

Новости

	Продюсер «Ласкового мая» Разин обвинен в мошенничестве на 500 млн, он скрывается в Турции
Партнерство двух крупнейших операторов сделало связь еще удобнее и доступнее
Суд удовлетворил второй иск Генпрокуратуры по национализации активов Боброва и Бикова
Коллекторы взыщут рекордное количество долгов в 2025 г.
На 10% больше: в ФНС рассказали, как выросла сумма имущественных налогов на Среднем Урале
Кабмин поддержал введение квоты для личных нелокализованных машин таксистов
Свердловскую область признали одним из самых популярных туристических регионов России

Бизнес

	Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е
«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
От Невьянска до Египта: как уральские стройматериалы покоряют мировые стройки
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
Как М1 снимает «боли» предпринимателей: сервис как элемент устойчивости бизнеса
«После 2022 г. спрос на местное вырос»: как на Урале рождается умная электроника

Свое дело

	«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга

Качество жизни

	Рядом с «Екатеринбург Ареной» скоро появится роскошный «дом света и энергии»
Началось строительство второй очереди КП «Золотой камень»
«Ни одна компания не застрахована»: ИТ-рынок обсуждает риск «пузыря ИИ» и рост кибератак
В Екатеринбурге застройщик дарит паркинги на «Черную пятницу». Как этим воспользоваться
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Компаунд «город в городе». Почему такой формат выбирают семьи с детьми
Екатеринбург — «вторая столица» России по жилым стройкам. А что по социалке?

Мнения

	Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?
Жители северных округов стали предпочитать Тюмени Екатеринбург для переезда
«На меня вышел Юрий Мильнер, хочет выкупить долю». Как потерять $1 млрд — Оскар Хартманн
Новая музыка мировой торговли: Карин Кнайсль — о том, как России торговать в обход Запада
Наталья Зубаревич: «Это будет уже 7-й кризис. И спад в экономике — не главная проблема»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Гузаирова Наталья

Самое читаемое

Тогда все только начиналось: почему уральский бизнес снова вспоминает 1990-е
Каждому шестому сотруднику приходилось хотя бы раз выходить на онлайн-звонок из кофейни
Зачем России стейблкоины, а Трампу — Гренландия? И почему в Азии очереди за золотом?
Не всем выпускникам медвузов и медколледжей придется отрабатывать три года