Сегодня в Челнах начнут производить Mercedes-Benz

СП КАМАЗа и немецкого автоконцерна Daimler AG – "Мерседес-Бенц Тракс Восток" сегодня официально запустит в Набережных Челнах линию сборки грузовиков Mercedes-Benz.

#НОВОСТИ

Напомним, сборка грузовиков Mercedes-Benz началась 30 сентября 2010 года. СП собирает тягачи для международных перевозок Mercedes-Benz Actros 1841 LS. Модельный ряд грузовых автомобилей, которые будут собираться на заводе "Мерседес-Бенц Тракс Восток" в России, практически не ограничен. В первое время в основном будут обрабатываться заказы на Mercedes-Benz Actros и Axor, однако с увеличением объемов продаж для сборки в Набережных Челнах будут также доступны Mercedes-Benz Atego и специальные грузовики – Mercedes-Benz Zetros и Unimog. В 2011 году начнется сборка обновленных моделей Mercedes-Benz Axor и Atego.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Новый премьер-министр Японии хочет заключить мирный договор с Россией
«Полиметалл» закончил строительство уникального лабораторного комплекса за 1,5 млрд руб.
В 19-й пакет санкций вошли уральские компании: список
Банк России символически снизил ключевую ставку — до 16,5%
Дмитрий Пьянов: «Мы абсолютно верим в 500 млрд руб. прибыли в 2026 г.»
Армия роботов-доставщиков «Яндекса» 4.0 в городах РФ к концу 2027 г. достигнет 20 тыс.
Под Сысертью выделен участок для первого контейнерного терминала ТЛЦ «Екатеринбург»

Бизнес

	Более 6 тыс. предпринимателей пришли на форум нового поколения в Екатеринбурге
«Авито» идет в регионы: почему Екатеринбург стал второй столицей онлайн-торговли
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Новые логистические маршруты и платежные сервисы: что изменилось в 2025 г.
Подключение к сетям, согласования и проверки: что тревожит застройщиков Екатеринбурга
Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти
Здесь будет город-сад. Девелоперы и архитекторы показали обновленный Уралмаш

Свое дело

	Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале

Качество жизни

	В Екатеринбурге продадут «Здание Госстраха», перестроят Втузгородок и создадут бизнес-парк
«Хороший симфонический оркестр — показатель культуры и финансовой состоятельности региона»
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
В «Деловом Доме на Архиерейской» рассказали, как поставить на поток реставрацию ОКН XIX в.
25-тысячная «Пятёрочка» получила прописку в Екатеринбурге
ЖК «Архитектон» вошел в ТОП-100 лучших проектов России
Уральский ЖК признан одним из самых комфортных жилых комплексов России: почему?

Мнения

	«Звезда или черная дыра»: как конвертировать амбиции и не дать поглотить ресурсы компании
Банк России может взять паузу в снижении ключевой ставки: как отреагирует экономика?
В вопросах позиционирования местной кухни нужно прислушаться к ученым: ответ Якову Можаеву
Выгорание персонала — бич эпохи гиперпродуктивности. Как остановить кризис?
Да нас и так все знают! Но это не так: миллионные контракты зависят от ваших данных в сети
Не груз, а актив. Бизнес все чаще делегирует зарубежные закупки и выбирает аутсорсинг ВЭД
Вторичный рынок адаптировался к кризису лучше новостроек