Татарстан в двадцатке в рейтинге по безопасности дорог

Сколько бы ни поднимали штрафы и ни устанавливали камер наблюдения, по безопасности дорог республика Татарстан вошла лишь в двадцатку.

По итогам двух первых месяцев 2013 года республика заняла 17 место в рейтинге безопасности дорог. Всего оценивали 33 региона. Рейтинг составил межрегиональный центр «За безопасность российских дорог», сообщают Челнинские известия.

С начала года в Татарстане произошло 550 ДТП, погибли 61 человек, пострадали 719.

Лучше обстоит дело с безопасностью на дорогах в Тюменской, Белгородской области, Удмуртии, Саратовской, Новосибирской, Волгоградской области, Башкортостане и Оренбургской области.

Автор: Деловой квартал

Новости

	В Екатеринбурге появится уникальное предприятие по производству полиамидных пленок
Число блокировок счетов, попавших под подозрение ЦБ, выросло в два раза
Дмитрий Медведев прибыл в Свердловскую область. Каковы его планы?
Американский инвестор собрался приобрести газопровод «Северный поток — 2»
С 90-х многое изменилось. Ученые поспорили о конце «российской модели рынка труда»
США ввели санкции против банка «Синара»
Тактика выживания. Власти готовят новые меры поддержки стройотрасли

Бизнес

	«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»
Кто станет «Человеком года — 2024»? Прямая трансляция с церемонии награждения
«Бизнесу важно не только получать максимальную прибыль, но и приносить пользу обществу»
Факторинг помогает избегать кассовых разрывов и улучшает платежную дисциплину
Цифровые решения компании «Такском» для оптимизации бизнес-процессов
«Компьютер будет думать за меня, а меня уволят»: что мешает внедрению ИИ на заводах?

Свое дело

	Ген уральского предпринимательства. Михаил Нуров — миллионер, дважды глава Екатеринбурга
«Российское кино на подъеме. Только здесь с небольших инвестиций можно получить миллиарды»
Как основатели te Gusto построили «сладкий бизнес» на деньги от семечек
Во что одеться мужчинам, если мировые имена ушли? Кейс основательницы российского бренда
«Ни одного месяца в минус»: франшиза, которая знает, как организовать устойчивый бизнес
«Фактически люди приходят к нам с ферм и из магазинов и получают у нас новую профессию»
Посуда сУРАЛа: стартовать с 9 кв. м, завоевать мир, уйти на 2 года и вернуться другими

Качество жизни

	Солнечный Баку. И даже когда дождливый — все равно солнечный!
«Есть человек-голова, человек-руки, а я — человек-плечо. Попала идея в сердце, я ее делаю»
«После стольких лет? — Всегда!»: почему инвестиции в жилье по-прежнему актуальны
«Малые города воспринимают, как людей с ограниченными возможностями. Это можно исправить»
Аналитики назвали лидеров цифровой безопасности среди операторов связи
«Проблема избыточного веса — глобальная, ожирение называют пандемией 21 века»
«Риск массовых банкротств». Что происходит на рынке недвижимости?

Мнения

	Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике
«На ресторанном рынке России Екатеринбург даже не пятый, мне за уральскую кухню обидно»
«Все очень трудно, но в итоге все не так плохо». Евгений Шилов — о девелопменте в 2024 г.
«Все большую популярность приобретают медленные города, где спокойный темп жизни»
Вячеслав Нагибин: «Конкуренции при поступлении в вузы нет, зачем тогда ЕГЭ?»
Кирилл Бородин: «Сказки про карающих богов остались в прошлом, потребитель желает милоты»
«Участвовать в гонке зарплат бесполезно. Некоторых специалистов вы не найдете никогда»

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Земляникова Алёна Юрьевна

Тело, журнал

Автодор, ДСК

М1 Professional Chemistry

Белянина Ксения Евгеньевна

Malmeca

Морозов Владимир Владимирович

Козлова Валерия Дмитриевна

AquaClean

Стройкова Анастасия Николаевна

Самое читаемое

«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур»
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант?
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев»
Какая там по счету пятилетка? Мы возвращаемся к плановой экономике