«Татнефть» и «Автодор» подписали соглашение о совместном запуске придорожных сервисов
ОАО «Татнефть» намерена создать сеть многофункциональных зон придорожного сервиса. Соответствующее соглашение корпорация подписала с госкомпанией «Автодор».
«Автодор» и «Татнефть» подписали соглашение, согласно которому они будут совместными усилиями развивать сеть многофункциональных зон придорожного сервиса. Об этом сообщает пресс-служба «Татнефти».
Компании намерены отстраивать зоны придорожного сервиса на строящихся трассах, а также внедрять новые технологии при нанесении дорожного полотна.
Не так давно «Татнефть» уже запустила первую многофункциональную зону дорожного сервиса на федеральной трассе М-4 «Дон».
Напомним, что в конце 2013 года федеральные власти утвердили концепцию развития придорожного сервиса в РФ, создан единый реестр объектов. До конца ноября 2014 года «Автодор» и организация «ОПОРА РОССИИ» должны разработать типовые проекты объектов сервиса.
К июлю 2015 года планом предусмотрено создание профессионального объединения организаций в области придорожного сервиса. Реализация первых, «пилотных» проектов намечена «Автодором» на 2015-2016 годы.
Справка
НКО «Автодор» создана в 2009 году с целью создания опорной сети скоростных автодорог, связывающих Москву, Санкт-Петербург, а также центральные регионы России с морскими портами Балтийского и Черного морей. В доверительном управлении «Автодора» находятся федеральные трассы М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон».
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Человеком года — 2024» стал Дмитрий Мраморов, «СКБ Контур» 
«Сбережений слишком много». Заморозка вкладов: бессмыслица или очевидный вариант? 
«Ценно, что премия «Человек года» не застыла в металле. Она открывает нам новых героев» 
«Путина неудачная». Производство красной икры в России сократилось в три раза