Транспортная карта появилась еще в 4 городах РТ

В Альметьевске, Зеленодольске, Набережных Челнах и Нижнекамске с 1 апреля стала использоваться транспортная карта. Таким образом, число городов, где она введена, достигло 5.

#НОВОСТИ

Теперь жители этих городв могут оплачивать проезд в общественном транспорте с помощью пластиковых транспортных карт: они заменят бумажные единые социальные билеты, сообщает пресс-служба минтранса РТ.

Напомним, реализация проекта «Транспортная карта РТ» была начата в Казани в ноябре прошлого года. Новая система упрощает процедуру оплаты проезда.

На первом этапе купить и пополнить транспортную карту можно в 133 пунктах на базе отделений одного из банков и ФГУП УПС «Почта России».

Автор: Деловой квартал

Новости

	В Москву из Екатеринбурга за 8 часов на поезде: РЖД представила проект ВСМ между столицами
Экспорт китайских автомобилей в РФ упал на 58% к 2024 г.
В Екатеринбурге пройдет распродажа муниципальной недвижимости в интересах малого бизнеса
359 млрд руб. на соцсферу: бюджет Свердловской области принят в первом чтении
Павел Смелов, ЦСР: «Шансов избежать рецессии в России почти не осталось»
Росреестр будет использовать съемку с воздуха, чтобы штрафовать землевладельцев
Исполнительный директор УВЗ назвал новости о сокращениях на заводе провокацией

Бизнес

	От Невьянска до Египта: как уральские стройматериалы покоряют мировые стройки
«За CLT — будущее малоэтажного строительства»: на Урале начали собирать дома за пять дней
Соинвесторы «Аракая» зарабатывают от 30% годовых. Объясняем, как такое возможно
Как М1 снимает «боли» предпринимателей: сервис как элемент устойчивости бизнеса
«После 2022 г. спрос на местное вырос»: как на Урале рождается умная электроника
Бизнес как зеркало личности: кто вы — коммерсант, схематозник или создатель?
300 свердловских компаний подняли производительность и сэкономили 4 млрд руб. — как?

Свое дело

	Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Обжарен на Урале: как местная компания конкурирует с мировыми брендами кофе
Алтушкин, Гавриловский, Крицкий, Петров, Ковпак — и их дети
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Деньги, паруса, дети: история единственной серф-станции Екатеринбурга
Александр Оглоблин: «Рынок готовой еды растет, но скоро это закончится»
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?

Качество жизни

	В Екатеринбурге застройщик дарит паркинги на «Черную пятницу». Как этим воспользоваться
«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Компаунд «город в городе». Почему такой формат выбирают семьи с детьми
Екатеринбург — «вторая столица» России по жилым стройкам. А что по социалке?
Все будет хорошо: как идут продажи в ЖК «Гранит» и когда на планете закончатся войны
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
Девелопер Унистрой представил первый проект класса «комфорт++» в Екатеринбурге

Мнения

	«На меня вышел Юрий Мильнер, хочет выкупить долю». Как потерять $1 млрд — Оскар Хартманн
Новая музыка мировой торговли: Карин Кнайсль — о том, как России торговать в обход Запада
Наталья Зубаревич: «Это будет уже 7-й кризис. И спад в экономике — не главная проблема»
Sale&lease back проекты примиряют риски инвесторов с потребностями бизнеса в капитале
Ваш бренд теперь — чужой актив? Рейдерство в патентном праве: недобросовестные практики
Мухамед Хамуков: «Потребительский экстремизм эволюционирует, как хакерские атаки»
ИИ заходит в аудиторию. Вуз закинул нейросеть — и поймал волну будущего