У казанской фирмы «Икар ЛТД» из-за нарушения исполкома отбирают участок под производство
Исполком Зеленодольского района заключил с предприятием договор аренды участка площадью 35 тыс. кв. метров на 5 лет, однако УФАС доказал, что муниципальные власти нарушили процедуру согласования.
Арбитражный суд РТ удовлетворил иск исполкома Зеленодольского района о признании недействительным договора аренды, заключенного с ООО «Икар ЛТД». Фирму обяжут вернуть землю, выделенную под производство еще в 2014 году, из-за нарушения, допущенного самим исполкомом.
В сентябре 2014 года исполком района и «Икар ЛТД» заключили договор аренды участка площадью 35 тыс. кв. метров сроком на 5 лет. Участок в районе поселка Дубровка был предоставлен под строительство базы для производства рулевых колес.
Фото: www.ikar-kazan.ru
Однако впоследствии антимонопольная служба Татарстана установила, что исполком при предоставлении участка под строительство нарушил процедуру предварительного согласования, не проинформировав должным образом население.
«Несоблюдение установленного порядка может привести к ограничению конкуренции, так как заинтересованные лица лишаются возможности претендовать на земельный участок. В рассматриваемом случае исполнительным комитетом Зеленодольского района этот порядок нарушен», – заявили в пресс-службе УФАС по РТ.
В итоге УФАС выдал Зеленодольскому исполкому предписание о необходимости принять меры по возврату участка в муниципальную казну. Арбитраж признал предписание правомерным. Теперь «Икар ЛТД» должно передать землю исполкому.
В компании DK.ru уточнили, что производственная база на участке пока не построена. Ситуацию с возвратом земли обещали прокомментировать позднее.
О планах «Икар ЛТД» построить вторую линию производства рулевых колес для увеличения производства со 150 тыс. до 1 млн единиц стало известно еще в начале 2015 года. Глава предприятия Константин Шошин показывал земельный участок, на котором планировалось построить завод, премьер-министру республики Ильдару Халикову.
Справка
ООО «Икар ЛТД» – промышленное предприятие, которое с 1995 года занимается поставкой комплектующих на конвейеры семи российских автозаводов, в числе которых «КАМАЗ», «УАЗ», «ПАЗ», «ГАЗ» и «Урал». На предприятии осуществляется полный цикл изготовления продукции, от разработки до готового к продаже изделия. Фирма зарегистрирована в Казани.
Дайте людям сидеть в одиночестве. Почему мозговые штурмы на самом деле ничего не дают 
Места, где бывает человек, меняют характер. Куда ехать за стойкостью духа? 
Ритейлеры сжимают офисы: X5 переводит сотрудников на удаленную работу 
Авторынок вырос впервые с начала пандемии. Какие популярные бренды нарастили продажи?