У самолета "Ак Барс Аэро" отказал двигатель

Як-40 из аэропорта Бугульмы начал совершать чартерный рейс в Сочи. Однако у судна в аэропорту отказал двигатель. Жертв и пострадавших среди пассажиров нет.

#НОВОСТИ

Об этом корреспонденту ИА «Татар-информ» сообщили в пресс-службе авиакомпании «Ак Барс Аэро».

Специально созданная комиссия займется расследованием причин случившегося. Все пассажиры завтра будут доставлены в Сочи другим бортом.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Китай отказался закупать электроэнергию у России: слишком дорого
Теперь все войдет: «Уральские авиалинии» увеличивают допустимые габариты ручной клади
Инвестфонд из США потребовал с РФ выплату $225 млрд по долгам Российской империи
Накануне ужесточений по семейной ипотеке спрос на нее вырос в несколько раз
Финишная прямая: стали известны три финалиста в борьбе за пост главы Екатеринбурга
РЖД намерены продать 49% ФГК для улучшения своего финансового положения
Российский сенатор пожаловался в ФАС на дорогую воду и продукты, которые он купил на АЗС

Бизнес

	«Обещали доходность 36% годовых и долю в компании»: чего нужно остерегаться инвесторам
Топ-15: главные люди Урала 2025
«Фундамент будущего заложен уже сегодня»: итоги года в промышленности и АПК региона
Яркие истории компаний-юбиляров, которые внесли свой вклад в развитие Урала: часть 2
«Ленигрушка»: как работает фабрика новогоднего настроения
«У нас больше нет барьеров, чтобы вырасти вдвое»: какие производства драйвят Екатеринбург
Не инструкции, а люди. Кто превращает схемы в реальные результаты

Свое дело

	Как площадки «Тайги» покорили Россию: история становления уральского бренда
«Вернувшись из-за рубежа я понял: российские разработки ничем не уступают зарубежным»
Бизнес чистой воды: уральская компания подняла прибыль на 126% и нашла инвесторов на бирже
Никогда не брали кредитов и не были в убытке: история семейной компании «НАПОР»
Пенетрон стартовал с «пьяной бочки», а теперь производит 100 тонн гидроизоляции в день
«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран

Качество жизни

	«Благотворительность двигают пассионарии — без рассусоливаний, с фокусом на результат»
Какие знаковые фестивали, выставки и форумы пройдут в Екатеринбурге в 2026 г.: афиша DK.RU
Евгений Мордовин: «Еще 2-3 года с такой ставкой, и последствия для рынка будут серьезными»
DK.RU запускает гастропроект — площадку для ценителей вкусной еды и ресторанной культуры
Поездки в Европу станут еще сложнее, зато вырастет доступность Узбекистана
Где в Екатеринбурге покататься на коньках, лыжах, тюбингах и чем еще заняться в праздники
Александр Породнов: Три ключевых группы рисков для свердловских предприятий в 2026 г.

Мнения

	Евгений Шестаков: Чтобы получить новое, нужно начать делать то, чего ты никогда не делал
Сергей Флягин: Если конкурировать не получается, нужно уходить в другое место
Пять российских регионов с наибольшим потенциалом для инвестиций в недвижимость
Ольга Жигальцова: «Не дожидайтесь конца года, съедайте слона по кусочкам»
Брошу работу, уеду в деревню. Поможет ли это человеку, который считает, что выгорел?
Евгений Мордовин: Не ставлю цель кого-то догнать, обойти или навязать рынку свои правила
Татьяна Деменок: «Главный урок-2025 — не опускать руки и немножко надеяться на чудо»

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Волковское, охотничье хозяйство

Самое читаемое

В УрФУ идут обыски в кабинетах руководителей вуза
Поездки в Европу станут еще сложнее, зато вырастет доступность Узбекистана
Крупная реорганизация в ТМК: три завода в Свердловской области получили новый статус
В российских структурах компаний Canpack и Rockwool введено временное управление