В Казани к Универсиаде появятся 16 многоуровневых парковок

Участие в строительстве многоуровневых парковок стало привлекательным для предпринимателей после того, как сообщили о снижении налогов для инвесторов почти на 30%. Это касается Казани и Альметьевска, где министерство финансов РТ снизило налог на имущество, на прибыль и земельный налог компаниям, участвующим в застройке.

"Строительство многоуровневых парковок и с учетом льгот — неоправданное вложение денег. Одно машино-место может стоить инвестору свыше 300 тыс. руб. Это сколько же надо клиенту платить, чтобы оно окупилось?" - рассуждает директор ООО «Казанские парковочные системы» Равиль Гибадуллин.

Одним из главных условий для инвесторов является количество машино-мест (не менее 150 мест), а также то, что они должны быть построены не позднее 2013 года. Льготы (кроме поземельного налога), которые теперь появились у инвесторов, действительны до 2026 года.

Люди отказываются от обычных парковок за 40-50 руб., а мы хотим заставить их платить за многоуровневую, где цена будет в разы выше, - говорит Равиль Гибадуллин.

По мнению директора московской Ассоциации строителей механизированных паркингов Сергея Аболина, переманить водителей на платные паркинги будет тяжело, пока существуют бесплатные.

Марат Хисамутдинов, зампредседателя комитета по транспорту казанского исполкома пояснил, что власти обратились к крупному бизнесу - «Татнефти», банку «Ак барс», «Связьинвестнефтехиму» для того, чтобы промышленные гиганты Татарстана занялись строительством парковок. Но на рынках республики бытует мнение, что данные компании обязали к строительству, и эти проекты для них не выгодны, сообщает tataram.ru.