В РТ начался выпуск седана FIAT Linea «С» класса | Деловой квартал DK.RU

С сегодняшнего дня на заводе «SOLERS-Набережные Челны» начался серийный выпуск седана «С» класа FIAT Linea. Специально для этих целей на предприяти была создана отдельная нить конвейера.

До конца года планируется выпустить 1400 автомобилей в трех модификациях, сообщает пресс-служба минпромторга Татарстана. Розничная стоимость новинки стартует с отметки 569 900 рублей.

Ранее FIAT на челнинском заводе был представлен моделями Albea (производство началось в 2006 году) и универсалом Doblo Panoram, выпускаемом с апреля 2007 года.

Автор: Деловой квартал

Новости

	Компания под управлением группы РСХБ стала владельцем 50% акций холдинга «Авито»
Свердловский облсуд отказал жителям Сысерти в проведении референдума по мусорному полигону
Практичность и стиль: скидки до 50% на очки в «Фокусе» на Радищева, 25
Rittel School: Образование будущего по системе «все включено»
Путин дал надежду на возрождение строительной отрасли после непопулярных мер ЦБ
В Екатеринбурге появится бар Сергея Бобунца «Вечно молодой»
20% отечественных компаний не приветствуют снятие санкций против России

Бизнес

	«Для них работа — часть жизни, но не вся жизнь». Как работать с сотрудниками поколения Z
«Берите ситуацию в свои руки»: как строить промышленные объекты при ключевой ставке 21%
«Склады нужны прямо сейчас. Не все девелоперы могут ответить на этот запрос»
«Лемана ПРО» в Екатеринбурге: как изменились магазины и их стратегия после ребрендинга
Как найти сотрудников и сделать их продуктивными? Топ успешных кейсов уральского бизнеса
Как купить золото в ломбарде — советы и правила для инвестора
«Деловой квартал» подтвердил свои позиции в рейтингах «Медиалогии» и «Рамблера»

Свое дело

	Рынок мебели в РФ — более 400 млрд руб. Дмитрий Дымшаков — о том, как стал его частью
По Уралу и не только. Где искать идеи для поездок и как стать профи в сфере путешествий
Покупатели не спешат за новой мебелью — переезжать некуда
«Зашли со своими деньгами и просто работали». Как построить прибыльный бизнес в сфере ЖКХ
«Выживут только уральские заведения». Владелец «Изи Пиццы» о том, как открыть свою кофейню
Как семейная пара создала бизнес по подбору линейного персонала с оборотом 275 млн руб.
Дефицит кадров, тендеры и таможня: что мешает развиваться производителям освещения

Качество жизни

	«51% уральцев терпят нелюбимую работу». Портрет современного соискателя
«Экономика проектов уже на грани». Как застройщики собираются выживать: стратегии и планы
Хит в мире недвижимости. Почему «Нагорный» не снижает рентабельность и позиции в рейтингах
Штрафы за нарушение ПДД водителями самокатов достигли 100 тыс. руб. Будут новые
«Рынок будет горяч в следующем году». На Урале обсудили тренды трудоустройства
Приоритеты меняются: каким должно быть образование, чтобы дети были счастливы
Ваш полюс счастья: открыты продажи в ЖК «Первый Южный»

Мнения

	«Кредитный ренессанс» начнется не раньше 2026 г. — Георгий Горшков о рынке кредитования
«Важно не передержать» — ЦБ полгода держит ключевую ставку 21%. Когда начнется снижение?
«Бизнес все чаще думает: а нужно ли расти и масштабироваться?». Налоговые тренды — 2025 г.
«Это не дно, а проблема времени». Почему театральные вузы не выпускают гениальных актеров
«Из реальных последствий американо-китайской тарифной войны — только падение цен на нефть»
Банки живут ожиданиями. Почему падают ставки по вкладам? — Григорий Вахитов
Страх, паника, волатильность. Как торговая война Трампа рушит мировые рынки

WIKI — биографии персон и справки о компаниях

Гузаирова Наталья

Голомшток Юлия

Мариныч Юлия Александровна

Полимакс

Земляникова Алёна Юрьевна

Тело, журнал

Автодор, ДСК

М1 Professional Chemistry

Белянина Ксения Евгеньевна

Malmeca

Самое читаемое

Добывающая промышленность в области сократилась на 1%, обрабатывающая — выросла на 8,1%
Госдума: владельцы арендных квартир должны спрашивать согласие соседей перед сдачей жилья
Девелопера из Екатеринбурга банкротят из-за долга в 600 млн руб.
«Красивейший зал закрыт: потолок может обвалиться». Что будет с усадьбой Харитоновых?