Зеленодольский завод начал строительство уникального земснаряда проекта «5000 ДФ»

В том числе работа ведется и на отработанных карьерах, с возможностью проникновения через твердые слои аргиллита, агломерата и другие закаменелые слои к залежам нерудностроительных материалов, методом фрезерного рыхления.

На земснаряде зеленодольского судостроительного завода установлен грунтовый насос Warman 30/26HD, с дизельным приводом 8NVD48A-2U, мощностью 736кВт. В качестве источников электроэнергии на земснаряде предусмотрена установка трех дизель-генераторов: два основных ДГА-2А-315/1500, мощностью 315кВт и одного стояночного ДГР-1А-60/1500, мощностью 60кВт.

Рубка управления расположена на палубе надстройки 2-ого яруса, обеспечивает максимальный обзор за рабочими и палубными механизмами. В рубке установлено кресло багермейстера с встроенными джойстиками для управления рабочими механизмами.

Грунтозаборное устройство позволяет выполнять разработку песчаных и песчанно — гравийных карьеров способом фрезерного и гидрорыхления, на глубинах от 4,0 до 30,0м. В качестве привода фрезы, установлен погружной гидромотор Poclain Hydravlics. На главной палубе полукорпусов ЛБ и Пр.Б земснаряда, в средней части, установлен сортировочно-обогатительный комплекс, снабжённый гидроклассификатором, грохотом ГИС-62 и спиральным классификатором предназначенный для получения следующих видов нерудно — строительных материалов:

— Обогащённой песчанно-гравийная смесь с содержанием гравия 65-85%

— Крупномодульного песка Мкр 2,4-3

— Прямая погрузка с карьеров ПГС и песка.

Земснаряд оборудован устройством, обеспечивающим одновременную погрузку барж с обоих бортов.

Земснаряд оборудован грузоподъемными устройствами – двумя судовыми кранами. Один для обслуживания механизмов машинного отделения и кормового папильонажного устройства, второй для обслуживания носового папильонажного устройства и фрезерного агрегата.

Кроме того судно оборудовано системами, снабжением, электрорадиооборудованием в соответствии с требованиями Правил РРР и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.