IT-специалисты Казани придумали гаджет, заменяющий службу контроля на паркингах

На платных парковках Казани в будущем появится «умный автобус». Разработку представили сегодня Рустаму Минниханову.

7 октября казанские IT-специалисты представили Рустаму Минниханову новую разработку – «умный автобус». Об этом сообщает «Бизнес Online».

Проект представляет собой обычный автобус, оснащенный высокоскоростным доступом в интернет и видеокамерами. Всё это позволяет фиксировать дорожные нарушения и сразу же отправлять их на серверы ГИБДД.

Предполагается, что разработка будет использоваться на платных парковках, где заменит специальные службы контроля.

Автор: Деловой квартал

Новости

	В Свердловской области построят логистический хаб для беспилотного грузового транспорта
Госдума ужесточает правила проживания трудовых мигрантов в России
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера
Кейсы с экономией в миллионы: на ИННОПРОМе представили IT‑решения для МСП
Администрация Екатеринбурга планирует построить новое консульство Китая
Власти РФ запретили экспорт дизеля и пообещали импортировать нефтепродукты
«Ростелеком» представил мобильные комплексы видеоаналитики для промышленной безопасности

Бизнес

	Как уральская керамическая плитка завоевывает Сибирь
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»
«Вы не одни на поле битвы»: как на ИННОПРОМе чествовали лучших молодых промышленников
Выжить и преуспеть в 2026: как автоматизация на базе 1С стала основой адаптации бизнеса
В Екатеринбурге расширяют крупный бизнес‑парк: объявлено о строительстве нового БЦ

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Все хотят быстро и качественно: как изменился рынок ЖКХ за последние 20 лет
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
Николай Савин: лучше 1% от доллара, чем 100% — от нуля
Вот это загнула: как уральская предпринимательница поменяла форелевое хозяйство на ложки

Качество жизни

	Беспилотный трамвай, метро и новые маршруты: будущее транспорта Екатеринбурга
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
На месте частной застройки у Ботанического сада возведут новый квартал: что о нем известно
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса
Всем в печку: легенды Михайловского собора — от подвала до колокольни
Иннопром, EverJazz и десятки опен-эйров: афиша Екатеринбурга
Теперь, когда депозиты стали невыгодными, пора задуматься о других инвестициях

Мнения

	Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?
Нина Калинина: «Я не верю в сценарий, при котором ритейл вытеснит рестораны»
Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Выдача кредитов в Свердловской области растет, но просрочка остается на уровне 4%. Почему?
«Это общероссийское явление»: почему развитие Екатеринбурга приводит к потере смыслов
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Коновалов Андрей Александрович

Бобряшов Владимир

Богданов Валентин Викторович

Морозов Денис Сергеевич

Паняк Максим Стефанович

Кузовлев Иван Геннадиевич

Кошкина Анна Андреевна

Малышева Олеся Владимировна

Толмачев Юрий Викторович

ЕГЭбург

Самое читаемое

Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
Гостиница-памятник «Большой Урал» отдаст свой двор под застройку
Эксперт: повреждения на омском НПЗ могут повлиять на весь топливный рынок РФ
«Денег нет, но вы платите». Просрочка по долгам российских компаний достигла 7 трлн руб.