КамАЗ выпустил первый серийный магистральный тягач с деталями Daimler
В этом году будет произведено 100 машин. Таким образом компания намеревается укрепить позиции условиях наступающего кризиса в автоиндустрии.
ОАО «КамАЗ» выпустило первый серийный магистральный тягач «КамАЗ-5490» с компонентами Daimler, сообщает пресс-служба компании. Отличительной чертой машины компания называет кабину, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz семейства Axor. Так, здесь имеется кондиционер, круиз-контроль, электронные стеклоподъемники и регулируемая рулевая колонка. В КАМАЗ-5490 применены электронные системы безопасности: EBS, ESP и ECAS.
Напомним, что новая модель тягача была представлена широкой публике на Международной выставке «Комтранс-2013» и получила много положительных откликов.
Ранее сообщалось, что в 2013 году завод намерен произвести более 100 тягачей. Первую партию из 15 машин в сентябре реализовала лизинговая «дочка» КамАЗа.
ОАО «КамАЗ» инвестировало в проект около 6 млрд руб. Среди конкурентных преимуществ компания также отмечает цену машины - менее 3 млн руб., что дешевле основных конкурентов в России на 15-20%.
Новая модель позволить увеличить долю предприятия в сегменте магистральных тягачей с 2-5% до 25%, писал РБК. По итогам семи месяцев 2013 года завод снизил продажи в России грузовых автомобилей на 11,3% - до 20,4 тыс. шт. Несмотря на это, доля КАМАЗа на рынке грузовиков массой 14-40 т возросла - с 34,7 до 46,6% при общем падении на 34%.
Качество жизни
| Мнения
| WIKI — биографии персон и справки о компаниях
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Берите ситуацию в свои руки»: как строить промышленные объекты при ключевой ставке 21% 
Свердловская область занимает шестое место среди регионов РФ по объему госдолга 
Ресторатор Виктор Новиков открывает пятый проект в Екатеринбурге 
«В ближайших планах этого нет». Скоростных поездов между Екатеринбургом и Москвой не будет