Деловой квартал/Справочник/Автоматизация бизнеса. Системные интеграторы/Ситроникс

Ситроникс

Дата создания: 8 сентября 2010 года, г. Казань, Республика Татарстан

Руководитель предприятия: генеральный директор – Пырков Илья Владимирович

ООО «СИТРОНИКС-ТАТАРСТАН» – подразделение одной из крупнейших инновационных компаний России – ОАО «СИТРОНИКС» (Москва) – и признанный партнер крупного бизнеса в области комплексной информатизации. ООО «СИТРОНИКС-ТАТАРСТАН» – это российская компания, резидент Республики Татарстан, предоставляющая полные решения "под ключ" в области информационных технологий и телекоммуникаций, а также услуги по проектированию и внедрению ИТ-систем различного масштаба и их гарантийному и сервисному обслуживанию.

Наша миссия – строить эффективную инновационную экономику, повышать качество жизни общества, создавая и продвигая современные технологические решения.

Контактные данные:

ООО «СИТРОНИКС-ТАТАРСТАН»

420107, Россия, Республика Татарстан, г. Казань, ИТ-Парк, ул. Петербургская, д. 52, офис 303

Тел. (843) 567-13-33 | 567-13-32 | факс: (843) 567-13-31

Электронная почта: tatarstan@sitronics.com

Реквизиты:

Юридический адрес: 420094, г. Казань, ул. Петербургская, д. 52

Р/с: 40702810600120000334 в Саратовском филиале ОАО АКБ «МБРР»

БИК: 046311856

К/сч: 30101810500000000856

ИНН: 1655199420, КПП: 165701001

ОКВЭД: 7210

ОКПО: 67751193

Сообщить об ошибке

Новости

	Развлекательно-торговые центры: кому ритейл сдает позиции в крупноформатниках
Пятый сервис по поиску бензина на АЗС заработал в России
Говядина за год рекордно подорожала — на 15%, обогнав по темпам водку, рыбу и куриные яйца
Цены на бензин в России выросли на 20-24%, скачок произошел в начале июля
Volkswagen сократит модельный ряд в два раза
Ухудшение условий на российских маркетплейсах подталкивает бренды к выходу за рубеж
Группа «36,6» выкупила активы крупной российской сети аптек

Бизнес

	От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера
«Не пора ли на IPO?»: интересные и полезные материалы нового номера «Делового квартала»
«Вы не одни на поле битвы»: как на ИННОПРОМе чествовали лучших молодых промышленников
Выжить и преуспеть в 2026: как автоматизация на базе 1С стала основой адаптации бизнеса
Ошибки в сфере интеллектуальной собственности теперь стоят дороже: разбираем изменения

Свое дело

	«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии
Любовь живет за противопожарными дверями: семейная бизнес-история
Рестораторы: уходим от поставщиков, формируем собственный пул фермеров и собирателей

Качество жизни

	Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса
«Все в минусах, кроме ВПК и фармы». Наталья Зубаревич о ситуации в экономике РФ
Куда, кроме Турции и Дубая? Рассказываем, как улететь в самые красивые точки земного шара
Что делать, если ваш тур или рейс отменили? Пошаговая инструкция
Гибридный кроссовер EXLANTIX ET переиграл европейцев? ОБЗОР

Мнения

	Дефицит бензина меняет правила игры: что будет с вкладами, акциями и ключевой ставкой
Деньги есть, доверия меньше: как изменилось поведение потребителя в 2026 году
Могут ли IT-гиганты обрушить фондовый рынок США, как это было в 2000 г. с доткомами?
Бензин на маршруте Владивосток — Екатеринбург: Чита — ужас, Красноярск — тихая гавань
В России сейчас слишком много банков, экономика в них не нуждается
Сотрудники не хотят вовлекаться в новый проект: почему и помогут ли деньги
«Гарантированно защитить все НПЗ едва ли возможно»: что будет с бензином летом 2026 года