Глонасс в Казани

Сегодня система российского мониторинга транспорта ГЛОНАСС может использоваться практически во всех областях экономики. Затронут даже государственный сектор на различных уровнях. В последнее время системы мониторинга транспорта устанавливаются не столько на личные автомобили, сколько на служебные машины. Это приводит к улучшению уровня эффективности работы самих предприятий, позволяет контролировать работу в реальном времени и значительно экономит средства. Уже больше половины автомобилей казанских автопарков оснащены ГЛОНАСС. Совершенно не обязательно, что ГЛОНАСС устанавливают только крупные предприятия. Зачастую необходимость этого оборудования возникает именно в секторе мелкого бизнеса, что позволяет значительно сократить издержки.

Немаловажно, что казанские предприниматели стали ясно понимать экономическую выгоду использования ГЛОНАСС оборудования. В свою очередь само оборудование окупается буквально за пару месяцев.

Сама система ГЛОНАСС постоянно развивается. Сегодня с ее помощью можно контролировать работу диспетчеров и водителей, отслеживать реальные перемещения и простои транспорта, его нецелевое использование, а также следить за техническим состоянием автомобиля. Удобна эта система и в случае угона транспорта, ведь с помощью ГЛОНАСС всегда можно легко обнаружить ее координаты.

Поскольку сфера применения системы велика, а количество желающих воспользоваться ей в Казани растет, стремительно увеличивается и количество компаний, которые предлагают свои услуги по продаже и установке ГЛОНАСС оборудования.

Крупными интеграторами ГЛОНАСС на казанском рынке являются компании «НавиКомАвто», «Цифровая безопасность», «Сакура Эскорт», «ЕНДС (НПО АТИС)» и «Локарус Регион 16». Компания «Сакура Эскорт» появилась на рынке навигационного оборудования Казани еще в 2005 году, следом за ней в 2006 году свою деятельность начала компания «Цифровая безопасность». Сегодня это два самых крупных интегратора.

Спутниковый мониторинг ГЛОНАСС – это самый эффективный способ круглосуточного и непрерывного контроля за парком транспортных средств. Стоит отметить, что эксплуатационные расходы системы оказываются достаточно низкими.  

Новости

Банки РФ подготовились к массовому запуску цифрового рубляБанки РФ подготовились к массовому запуску цифрового рубля
Средняя стоимость базового набора для школьника за год почти не выросла
Интерес к зарубежному кино двигает пиратский рынок в России
Рост ВВП России практически остановился
Спрос на автомасла в РФ будет расти на фоне ухудшения качества топлива
Крупный бизнес добровольно перечислил в бюджет РФ 383 млрд руб. в 2026 году
Американский рэпер Канье Уэст даст два концерта в России: когда, где и сколько стоит

Бизнес

Вино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнцаВино из Фанагории, или как энотуризм помогает почувствовать любовь земли и солнца
Артем Денисов: «Штрафы можно отбить, сальдо — взыскать, если знать уловки лизинга»
«Не нужно создавать новые меры поддержки»: чего ждет бизнес от государства
От «надо купить» до «готово»: как превратить идеи в план ремонта с графиком и бюджетом
Дмитрий Мраморов: «В будущем появятся системы, где ИИ объединит все сервисы бизнеса»
Как вау-эффект влияет на доходы туристических проектов
Скорость, эффективность, смыслы. Что стоит за новой стратегией AI‑Disrupt PDLC от Сбера

Свое дело

Как развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежнойКак развивается уральская медтехника и чем она лучше зарубежной
Шоколадная фабрика и волшебные калории: мастер-класс, как не остаться на бобах
«Инспектора не было, а штраф пришел. Добро пожаловать в суровый бизнес»
Фанатики или оптимисты? Как на Урале производят «мозги» для подвижной техники
Ювелирный бренд Chamovskikh: 30 лет на рынке
Как заработать на «обнимающих» материалах в России: история компании «Xwrap»
«Если бы не оптимизм — давно бы закрылись»: как уральцы заместили немцев в металлургии

Качество жизни

Климат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику РоссииКлимат уже не будет прежним: как глобальное потепление изменит экономику России
Мы все потеряли, но, к счастью, остались энтузиасты: как в России возрождают малую авиацию
«Дубай больше не место для быстрых денег»: что происходит на рынке ОАЭ в эпоху коррекции
Стартаперы в BeautyTech: почему так сложно превратить мечту в деньги
Куда движется российская бьюти-индустрия и насколько успешно она локализуется
«Вопреки беспрецедентным санкциям»: Михаил Мишустин о развитии российской промышленности
Промптить могут все, но как на этом заработать? Илья Обабков об ИИ для бизнеса

Мнения

Риски мобилизации для бизнеса: худшая стратегия — тревожиться и ничего не делатьРиски мобилизации для бизнеса: худшая стратегия — тревожиться и ничего не делать
Глеб Архангельский: Делай то, что проповедуешь, пользуйся тем, что продаешь
«Нам надо построить 30 Соликамсков». Как России выйти в лидеры в гонке за редкоземами
7 способов сэкономить на стратегической сессии и получить год цинизма и застоя топ-команды
От «до свидания» до «снова здравствуйте»: брать ли на работу бывших сотрудников
Люди не виноваты, а банки не могут договориться. Как бороться с финансовыми мошенниками
Вы уже проиграли тендер, о котором не знали: как нейросети исключают вас из выбора клиента

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Банк союз в Казани
ЛИНК в Казани
Центр оценки в Казани
Росэнергобанк в Казани
Инвестторгбанк в Казани
КБ Восточный в Казани
МоскомПриватБанк в Казани
Шифер.рф в Казани
Нота-банк в Казани
Альянс Франсез в Казани
Смотрите также в рубрике «Автоматизация бизнеса. Системные интеграторы»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.