авиакатастрофа в Казани

Заур Хуснутдинов, занявший пост главы авиакомпании через две недели после крушения «Боинга» в Казани, избежал субсидиарной ответственности по выплате долгов предприятия.

Авиакомпания-банкрот смогла возместить кредиторам менее 1% от суммы требований. Из-за невостребованности стоимость нераспроданного имущества снизили на 50%.

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин рассказал о причинах воздушных ЧП в интервью "Российской газете", а также о ходе следствия по казанской авиакатастрофе 2013 года.

Инициатором банкротства выступила сама авиакомпания, лишенная права заниматься авиаперевозками. Соответствующее заявление было подано в суд 5 мая 2014 года.

Афинский суд рассмотрит иски родственников погибших пассажиров Boeing 737. Юристы и технические эксперты проводят собственное расследование, собирают соответствующие доказательства для суда.

Семьи погибших членов экипажа самолета «Боинг-737», который потерпел крушение в аэропорту Казани 17 ноября, намерены судиться с авиакомпанией «Татарстан» из-за низкой суммы страховки.

Авиакомпания «Татарстан» продолжает оптимизацию своей маршрутной сети, убрав до весны следующего года из списка полётов направление Красноярск-Казань.