Подписаться
Курс ЦБ на 27.11
78,59
91,50

Делфо-авто Казань

 

Компания «Делфо-Авто» является одним из ведущих автодилеров Казани по рейтингу Делового квартала. Автохолдинг "Делфо"  - официальный дилер General Motorsопытный и один из крупнейших в Казани поставщиков услуг по продаже, обслуживанию и ремонту автомобилей Opel и Chevrolet.

Деятельность холдинга

Автохолдинг «Делфо», в состав которого входят автоцентры «Делфо-авто» и «Делфо-парк», является самым опытным и одним из крупнейших в Казани поставщиков услуг по продаже, обслуживанию и ремонту автомобилей Opel и Chevrolet. Компания «Делфо-Авто» Казань была образована в 1996 году, а с 1997 года началось сотрудничество с GM (General Motors) по продаже и обслуживанию автомобилей Chevrolet Blazer производства корпорации "ЕЛАЗ-ДМ". В 1999 году был подписан дилерский договор с "Дженерал Моторс СНГ" по продаже и обслуживанию автомобилей Opel. В 2003 году было подписано соглашение с ЗАО "Джи-Эм АВТОВАЗ" г. Тольятти о продаже и обслуживании автомобилей Chevrolet Niva и Chevrolet Viva. В 2006 году, компания начинает продавать и обслуживать автомобили Chevrolet DAT корейского производства, а затем и Chevrolet NAV североамериканского производства. В 2008 году был открыт новый дилерский автоцентр холдинга «Делфо-парк», который занялся продажей и обслуживанием автомобилей марок Opel, Chevrolet и  Cadillac.

        

Компании автохолдинга имеют современные технические центры, оборудованные в соответствии с требованиями производителей, где выполняются все виды технического обслуживания и ремонта. Персонал проведет для клиентов компьютерную диагностику, техобслуживание, слесарный, агрегатный и кузовной ремонт любой степени сложности. Специальная бригада установит в автомобиль аудиоаппаратуру и противоугонную сигнализацию. По желанию клиентов проводится дополнительная антикоррозийная обработка. 

В настоящий момент автохолдинг «Делфо» является наиболее развитым представителем корпорации GM (Дженерал Моторс) в Татарстане. К услугам клиентов "Делфо-авто" Казань: самое передовое оборудование по ремонту и обслуживанию автомобилей Opel и Chevrolet, самые опытные и квалифицированные кадры, комфортные условия обслуживания. 

Руководство

Директор "Делфо-авто" Казань - Гафуров Айдар Руханилович.

Контакты Делфо-авто Казань

Сайт   http://www.delphoauto.ru

Делфо-Парк на Тукая - продажи Opel, Chevrolet в Казани

Адрес: Казань, Г.Тукая, 115

Телефон:  (843) 5-700-701

E-mail: delfo-park@delfo.ru

Отдел продаж: 09.00 - 21.00 ежедневно
Автосервис, техосмотр и отдел гарантии: 08.00 - 20.00, ежедневно

Делфо-Авто на Беломорской - продажи Opel, Chevrolet в Казани

Адрес: Казань, Беломорская, 69а

Телефон: (843) 5-707-555

E-mail: delfo-auto@delfo.ru

Отдел продаж: 09.00 - 21.00 ежедневно

Автосервис: 08.00 - 20.00, ежедневно
Отдел гарантии: Пн-Пт: 08.00 - 18.00, Сб: 09.00 - 15.00, Вс:-выходной

Делфо на Ямашева - продажи Geely в Казани

Адрес: Казань, пр. Ямашева, 122
Телефон:  (843) 5-254-254
E-mail: geely@delfo.ru

Отдел продаж: 09.00 - 20.00 ежедневно
Автосервис: Пн-Пт: 09.00 - 18.00, Сб: 09.00 - 15.00, Вс - выходной
Отдел гарантии: Пн-Пт: 08.00 - 18.00, Сб: 09.00 - 15.00, Вс - выходной

Новости

Сбои работы WhatsApp зафиксированы по всей РоссииСбои работы WhatsApp зафиксированы по всей России
Имущество экс-замглавы Ростехнадзора изъято в доход государства по иску о коррупции
Мнения банкиров о скидках на маркетплейсах разделились
Стало известно, сколько импортеры заплатят за ввоз электроники. Производители тоже в деле
Назван перечень отраслей, компании в которых рискуют попасть под национализацию
Госорганы перейдут на Max, в Рунете введут подпись контента для идентификации пользователя
Ura.ru сменило собственника после судов, связанных с Артемом Биковым и Алексеем Бобровым

Бизнес

«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ«Деловой квартал» существенно усилил позиции в рейтинге цитируемости СМИ
«Деловой квартал» подтвердил позиции в рейтингах «Рамблера» и «Медиалогии»
Авито перестал быть просто площадкой для объявлений: платформа помогает бизнесу расти
«Собственники могут начать уводить бизнес в тень»: реальные последствия повышения НДС
Екатерина Варлакова, SelSovet: «Моя мечта — Олимпиада»
Как художка, только для зумеров: Международная школа цифровых искусств запускает франшизу
Тенденции трансграничных B2B-платежей: как бизнесу адаптироваться

Свое дело

«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь«Учим заново ходить»: как уральцы создали разработку, дающую шанс на нормальную жизнь
Игорь Чуваков: Как мы научились продавать кальяны по цене квартиры в 60 стран
Пластик — это не ведерки и игрушки. Где используются современные уральские полимеры?
Алексей Гусев, «АРТэврика»: премиальный интерьер и экономия бюджета — несовместимые вещи
Dragonfly заработал миллионы долларов в США и Европе. Чем живет Стрекоза с Урала сейчас?
Автоматизация, роботы и профориентация с детского сада: чем живут предприятия на Урале
Дети, инновации и гонки вопреки санкциям: Сергей Карякин ― о своих приоритетах

Качество жизни

«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»«Все, что нам не нравится, надо запретить, а не нравится нам почти все»
Город-музей Гороховец: преданья старины глубокой и современный горнолыжный курорт
Юлия Зубарик: «Почему в России нет единого рецепта города будущего?»
Фабрика «Калина» работает на Валентину: прошлое, настоящее и будущее легендарной фабрики
К концу 2025 г. ключевая ставка может опуститься до 15% — Константин Селянин
«Холоднее климат — больше едят мороженого». Экспортные наблюдения уральского комбината
Беспилотное будущее уральских трамваев: миф или реальность? Репортаж из «умного» депо

Мнения

Пора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствийПора сказать «прощай». Как расстаться с «незаменимым» сотрудником без последствий
«Чемпионат по выгоранию» выиграли миллениалы, но зумеры дышат им в спину
Золото оправдало ожидания. А что дальше?
«На меня вышел Юрий Мильнер, хочет выкупить долю». Как потерять $1 млрд — Оскар Хартманн
Новая музыка мировой торговли: Карин Кнайсль — о том, как России торговать в обход Запада
Наталья Зубаревич: «Это будет уже 7-й кризис. И спад в экономике — не главная проблема»
Sale&lease back проекты примиряют риски инвесторов с потребностями бизнеса в капитале

ВИКИ — биографии персон и справки о компаниях

Банк союз в Казани
ЛИНК в Казани
Центр оценки в Казани
Росэнергобанк в Казани
Инвестторгбанк в Казани
КБ Восточный в Казани
МоскомПриватБанк в Казани
Шифер.рф в Казани
Нота-банк в Казани
Альянс Франсез в Казани
Смотрите также в рубрике «Автосалоны»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.