Высокоскоростная магистраль Москва-Казань

Фото: ОАО РЖД

Высокоскоростная магистраль Москва-Казань (ВСМ Москва-Казань) - это участок высокоскоростной пассажирской магистрали № 2 Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Екатеринбург. На этом маршруте, протяженность которого превышает 1560 км, участок от Москвы до Казани является приоритетным.

Эффект от строительства участка Москва – Казань может составить порядка 3 трлн руб., А затраты на реализацию проекта, по предварительным расчетам, оцениваются примерно в 900 млрд. руб., в том числе федеральные инвестиции - 600 млрд руб.

Разработка и реализация проекта возложена на специально созданное дочернее подразделение РЖД – «Скоростные магистрали».  Поезда по таким магистралям смогут развить скорость до 400 км/ч.

Проект приобретает реальные очертания 

25 мая 2013 года на совещании "О перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в Российской Федерации" Владимир Путин заявил, скоростная железная дорога Москва-Казань может появиться одной из первых. Сейчас интермодальные ветки связывают между собой три российских города: Санкт-Петербург – Москва, Москва – Нижний Новгород. Есть также ветка Санкт-Петербург – Хельсинки. Эти проекты, по мнению президента, оправдали себя. Поэтому нужно заняться другими маршрутами.

Президент отметил, что время в пути от Москвы до Казани, если построят дорогу, сократится с 11,5 часов до 3 часов 30 минут. Он также подчеркнул, что Поволжье – это промышленный район, здесь проживает большое количество наших граждан, регион активно развивается, и нуждается в улучшении связи с центром страны, со столицей.

На совещании президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин озвучил предварительную стоимость проекта. По его словам, она составит 928 миллиардов рублей, из них - государственный гранд 650 миллиардов рублей. На этапе эксплуатации не обойтись без государственной субсидии в размере 315 миллиардов рублей. При реализации проекта доходы государства за вычетом расходов составят 5,3 триллиона рублей. А годовая доходность бюджета - 6,88 %. Рентабельность проекта можно также повысить за счет льготного налогообложения.

По словам министра транспорта РФ Максима Соколова, интерес к проекту проявили представители Сбербанка, ВТБ, Внешэкономбанк, и Газпромбанк. 

Высокоскоростная магистраль Москва-Казань может появиться к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Видео: ОАО РЖД

ВСМ может пройти через Набережные Челны и Нижнекамск

В апреле 2013 года на заседании Общественного совета при президенте ОАО «РЖД» в Москве Ленар Сафин рассказал, как видит Татарстан реализацию проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) ветки Москва-Нижний Новгород-Казань-Екатеринбург.

По словам министра, проект необходимо реализовать путем строительства отдельной выделенной магистрали. Обособленный путь позволит проложить трассу по кратчайшему расстоянию между городами. А это существенно сократит протяженность трассы и время, проводимое в пути.

Чтобы обеспечить безопасность движения высокоскоростных поездов, республика предлагает рассмотреть возможность прохождения трассы в эстакадном варианте.

Глава Минтранса РТ сказал, что Татарстан считает крайне необходимым прохождение ВСМ через Набережные Челны и Нижнекамск. Это позволит снять инфраструктурные ограничения для развития Камского экономического региона. 

РЖД убедило правительство оставить в бюджете проект постройки ВСМ «Москва – Казань»

Руководство РЖД убедило правительство оставить в бюджете и инвестпрограмме проект постройки ВСМ «Москва – Казань».